За тези, които са в резервоара
Чрез Двигателят тона гориво. Част от неизгоряло гориво се просмуква в пропастта между бутало и цилиндър. На свой ред, прегоряла мазнина, винаги присъства на стените на цилиндъра, отстранени бутални пръстени. Тази смес от въглеводороди, неизбежно получава в междините между буталните пръстени и каналите. Под действието на високи температури и мазут се превръща в по-вискозни или дори твърди смола коксови упорити отлагания. Вредни смола-коксови отлагания "prihvatyvayut" бутални пръстени, нарушаващи функциите на експлоатацията им. Както знаете, това води до спад в цилиндрите за сгъстяване, намаляване на мощността на двигателя, слаба консумация старта на гориво и масло, увеличаване на емисиите. Коксуващи също е причина за ускорено износване на комплекта цилиндър-бутало.
За могат да бъдат използвани raskoksovyvaniya бутални пръстени различни препарати могат също да бъдат получени от смес на 250 мл ацетон, 125 мл и 125 мл масло керосин двигателя.
1. Топло двигателя до работна температура. Поставя се превозното средство, така че оста на цилиндъра, където е възможно, са напълно изправен.
2. За бензиновия двигател - Премахване на свещите за дизелови двигатели - инжектори или подгревни свещи.
3. Завъртете коляновия вал на двигателя, бутала проявяват позиция в близост до центъра.
4. Излейте във всеки цилиндър 45 мл течност, и веднага след това затваряне на технологични отвори, например увеличаване на запалителната свещ, за да образуват "парна баня" в горивните камери.
5. Изключване на системата за запалване чрез отстраняване на съединителя от сензора зала или централната високо напрежение проводник късо съединение към земя или други средства за предотвратяване на дъга и е възможно raskoksovyvayuschey запалване течна пара, както и липса на устройства запалване.
6. Оставете на двигателя 1 час на. За да се засили raskoksovyvaniya на ефект се препоръчва за два часа, три пъти poperemeschat бутала нагоре и надолу, завъртане в двете посоки колянов вал от порядъка на 5-10 градуса. Когато времето, за да се освободи технологични отвори (развийте свещите). Вземете необходимите предпазни мерки, като се чисти остатъци върху частите от колата. Превъртане двигател стартер вал 2-3 пъти на 5-10 секунди при пълна газ за отстраняване на излишната течност и пари от цилиндъра.
7. Инсталирайте отстранени части и възли. Проверете верността на сделката.
8. Стартирайте двигателя и го оставете да работи в продължение на 5-10 минути в режим с променлива скорост (на празен ход с peregazovkoy). Не се препоръчва да се увеличи скоростта на двигателя над 2/3 от максимално допустимата. можете да карате кола не повече от 10-15 км, ако е необходимо.
9. Промяна на маслото на двигателя.
Ако времето позволява, а за ваше удобство, можете да шестата точка да замени двигателя чрез постоянен в продължение на 12 часа.
Процедурата на пречистване е целесъобразно да се комбинират с рутинна поддръжка, включително промиване на системата смазване, замяната на масло и филтър, предотвратяването на запалителни свещи, и N. замяна Правилната масло така нататък. Значително ще увеличи ефективността на почистване, тъй като тази система за смазване интензивно промива буталото група.
Raskoksovyvanie двигателя не компенсира износването на снимачната площадка буталната, така че в случай на границата на износване, вие не може да постигне положителни резултати.
Свързани статии