ПредишенСледващото

Против Polo седан

Против Polo седан и своите недостатъци

Един от "хронична болест" Polo седан - е почука на предната част на машината при шофиране през различните неравностите по пътя. Причината - подкрепа PPC се извършва по някаква причина, с включването на пластмаса вместо гума. Отърви се от това, можете да чукам, или чрез инсталиране на гумената запушалка под подкрепата, или чрез замяна на нормална поддръжка на модификация (помогне вземете в магазина за части). Против Polo седан

Друг шум от под капака - силен калника (или защита) на двигателя. Тяхната привързаност се блъсна доста бързо, в първия манш на хиляда. Това решава проблема лесно: достатъчно е да се инсталира на всеки болт пружинни шайби и затегнете добре.

Следваща беда - това е проблем с управлението на захранването (MDPS). Това се случва, че машината понякога "влачи" настрана. За щастие, официален дилър елиминира този дефект от мига на "мозъците" на електрическо сервоуправление. След тази процедура, еврото работи безупречно.

Често, особено в студения сезон, собствениците на седана Polo уплашени klatsat звук при стартиране на двигателя. Това прати повдигачи. За студен двигател е нормално. Но ако смущенията останат след като двигателят достигне работна температура и дълго време - необходимо е да се отиде до услугата. Между другото, "gidriki" чукам на много двигатели (естествено в студа).

Задно окачване Polo седан е доста слаб. С максимален товар на автомобила, удря една дупка, амортисьори са компресирани до нападателите. Тя е по-точен за шофиране в такива случаи. Що се отнася до предното окачване - тук това не се наблюдава.

От "електричеството" често срещани проблеми са липса на сензора за позиция на газта (или по-скоро нейното увреждане окабеляване) и провала на прозорците (това се случва, когато изключване на акумулаторната батерия от мрежата на борда). Последно "лекува" за включване и изключване, за да тегли ключа за запалването, но не винаги помага.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!