В интернет нормална употреба демонтаж, монтаж gidrikov за нашия двигател не е намерен. Всичко, което е било ограничено отвертка измиване podkovyrnut и включете отново - Да, щастлив средната.
Да започнем с това нека да обясни защо може да се наложи да се освободи gidrikov, както и че по принцип е така. С две думи, изпълнението е отстранен от цилиндър gidrika масло. нужда от него, можем да в няколко случая: подмяна на клапани, нови такива могат да бъдат по-високи, а компенсатор него (разбира се podozhmet ще каже, че той трябва да се избере клирънс автоматично, но най-напред той направи Никой не трябва, и второ да разбере цялата "лесно разглобяване "процес), или при демонтажа механик chyo привлечени на мястото си и сега трябва да се постави обратно случайност, както и различните грешки.
Така че нека да започнем:
Трябва: плоска отвертка, минерален терпентин, четка, баня за миене, пороци, сгъстен въздух.
1. да се закачат на модула пръстен с отвертка, той провежда в четири точки, добра пролет, и поради това не е толкова лесно да се откажат от някои gidrikah. ние силно натискане.
2. Ние продължаваме нашето чар за измиване, премахване на следите от масло навън. Ако имате време, накиснете за една нощ, маслото става по-тънка, а след това ще бъде по-лесно.
3. сгъстен въздух се подава в дупката на компенсатора, с успешен сценарий, при който буталото се появи по средата, с всичките им слотове ще лети масло.
4. След това затяга в менгеме и gidrik започне неговото движение да се разхлабят всички известни (poshlenko).
Долната линия е, че когато буталото е освободен по средата по-долу се оказва, кухина, в която на практика няма достъп до въздух и добро уплътнение с масло, и по тази причина се един атмосферно налягане не му позволява да се измъкнем. Понякога е добре подаването на въздух за дупката в буталото (виж т. Снимка).
5. След като всички се измива, а сега продухва клапана в цилиндъра.
6. Поставете Sterzh пружина през буталото, смазочното масло и разположен в място, след това zeschlkivaem пръстен.
Свързани статии