Камера - е един от елементите на колелата е еластична гумена мембрана, монтирана върху ръб на диска и разположена между колелото и гумата. Това прави колелото много по-лесно и по тази причина задоволително. Преди появата й са били използвани от масивно дърво, метал или гумени колела, които все още се използват във военната индустрия.
Той е изобретен от Робърт Уилям Томсън средата на XIX с автобус. Но първата успешна работна версия на колата е бил произведен през 1911 година. по-малко и по-малко използване на камери в колелата, тъй като има алтернатива под формата на безкамерни гуми, но те все още се използват в колелата на мотоциклети, велосипеди и различни колички с автомобилната и авиационната индустрия всяка година.
Технология за производство на фотоапарати колела
За да се направи на фотоапарата към колелото, ние се нуждаем гуми. Каучук се произвежда от смес от синтетичен и естествен каучук, сажди, както и химикали, които подобряват свойствата на каучук и бъдещото помощта ускоряване на производството самия процес: антиоксиданти, излекуване ускорители. Саждите дава цвят и засилва бъдеще гума. Процент на първоначалните елементи варира, често се използва за рециклирани материали.
Всичко това се смесва в мелници и се разточва в лента. Тези листове се накисват в смес от калциев карбонат, който помага ленти не се държим заедно. Те са след това внимателно сгънати и се суши през деня.
На следващия ден, полученият суров каучук се изпраща в линията на екструдиране че екструдира тях лента в няколко слоя, след което те се изрязват и отново изпраща на мелницата. След мелницата е вече добре смесен каучук отива в следващия машината екструзия, в които има гумена тръба. След това се охлажда с вода, нарязани на парчета с желаната дължина и опрашени прах от калциев карбонат, който помага да не се придържаме в каучука. След това зърната се залепва и зашит камера.
След като залепени лента, камерата е изпратено до последваща промяна, в което камерата е още по размер и се проверява за дефекти.
виж също
Свързани статии