Вчера, прекарал вечерта в гаража Мулк. IAC е излетял, TPS и DBP. Всички изчистени, DPZD максимална извит от близко разстояние. Опитах се да се премахне droselny единица за миене - не можех. Той глупаво заби с. Аз posluchal, че е малко - не помогна. Промо (карбуратор измиване), как тя е дори Клечки за уши в хода отиде)). Вътре не много pshikat - Страхувам се, че всички%, но koleektor излее. Но жлеба под IAC като почистени.
Надникнах вътре - и там в всмукателните колектори на тъмнината прави. Всичко вътре сопол някои, като тези на сепаратора и тръбите излива / избирам преди седмица. Отново - когато dolez, има ternul. Боя се, че вътре karbyuratorkoy pshikat. DBP беше замърсен, аз почти не е разкопана на седалката. Измитите, избърса и се връща.
Най-долу ред.
Goodies
1. Мулк стартира с трафик на секс, и така тихо и спокойно (без мен roztryaski в кабината)) Аз вече podofigel.
2. На отделни работи перфектно!
3. При самодиагностика липсва втора грешка (имаше две: P0171, а вторият се променя непрекъснато - на P0134, P0130 на сега показва само P0171.).
4. Джеки Чан потушен
5. Ускорение е мека, без тласъци, без недостатъчност (ПАВ-ПАВ-ПАВ)
минуси
1. Zasrany колектор (да ми кажете как да го измие, без да сваляте?)
2. Не е ясно до каква степен се измива възел газта
3. Установено е, няколко пукнатини в гумени дюзи. Временно затворена лента
4. Не е ясно до края, когато има грешка P0171. Можете, разбира се, грях е бъг в ламбда, но в този случай - на Втората грешка, която ясно показа на неправилна експлоатация от него - отиде
5. Все още не е знам какво се случи с потока
Разгони с дължина 40 км, а нормален полет
Емисионна: 120 USD
Свързани статии