5.7.2 "Ctartovaya инициализация" за управляващи устройства Mono-Jetronic и Mono-Motronic
"Двигател ужасно пушена черно, на празен ход, ужасно (като свещи работят във времето). Той дойде до услугата." (От писмо от собственик на отчаян MJ) любовници се возят на кратко разстояние на студен двигател, животновъди мотори надолу педала на газта и стръмен remonteram посветен.
Този метод може да се елиминира проблемът на двигателя в "празен ход", "круиз" и "начало на двигателя". По време на "Старт инициализация" електронен контрол инжекция единица / двигател, работещ при оптимални условия, съхранява в паметта му, определящи за всеки от горепосочените режими на работа, с реалното състояние на двигателя и параметрите на процеса разпръсна сензор. Въпреки това, по време на работа на двигателя може да се загуби в резултат на оптимални настройки на "рестартирането" на устройството. Например, причината за това поведение може да бъде чести пътувания на кратки разстояния или редовен старт на двигателя с педала за газ депресирани. Също така да доведе до загуба на настройките може да е за провеждане на всякакви ремонти, свързани с изключването - свързване на батерията, често старт-стоп студен двигател. В този случай, описан техника ще ви помогне да се върнат по местата си. Тази процедура се прилага за всички версии на контролните звена Mono-Jetronic / Motronic. Все пак трябва да се има предвид, че това не премахва проблемите в работата на компонентите на двигателя, свързани с грешки на системата, като например сензори, изпускане на въздух в смукателния колектор, с лошо качество наземни връзки и т.н.
И така, какво трябва да се направи.
1.Zavesti и затопли двигателя да позволи два пъти вентилатор или докато температурата на маслото от 80 ° С
2.Zaglushit двигателя и изключете запалването.
3.Otklyuchit съединител от блок за управление Моно-Jetronic / Motronic Изчакайте поне 10 минути. Това е необходимо, за да се гарантира, че съдържанието на контрол памет единица е гарантирана да бъде изтрита (загубен).
4.Connect съединител към управляващото устройство.
* Забележка. Теоретично, можете да замените действието на претенциите 3 и 4 изключване на в същото време отрицателно кабела на батерията, както и в повечето случаи това опростяване е приемливо. Въпреки това, в някои случаи, поради особеностите на прилагането на електрически автомобил това решение не работи.
5. Не натискане на педала на газта, за да стартирате двигателя.
6.Ostavit двигателя на празен ход в продължение на поне 5 минути. Не добавяйте инерция. Switch "празен" винаги трябва да останат затворени.
7.Zaglushit двигателя и изключете запалването.
8.Povtorit pp.5,6 и 7 два пъти повече.
При тази процедура приключва - уредът е настроен оптимално. Имайте предвид също така, че всички по-горе се отнася и за всички управляващи устройства "Mono-Jetronic" / "Mono-Motronic" производство на Bosch, без значение каква кола е инсталиран - VW, Audi, Renault и Fiat, и др.
AlexVAG
Свързани статии