Проблемът с определянето на границите на въздушното пространство и космическото пространство и перспективите за неговото решение
Всички предложения за защита на пространствен подход за определяне на граници, изразени в официално ниво, както и в науката на международното право въздух и пространство, могат да бъдат разделени на две групи. От една страна, се препоръчва да се намери естествен физическа граница между въздуха и космоса или да зададете на границата, в зависимост от "таван на голяма надморска височина" на летателния апарат. От друга страна, като се смята, че е необходимо да се приложат на политическо решение на проблема, т.е. договорно обезпечаване на границата на условна височина.
В посока на намиране на естествената физическа граница за решаване на проблема беше предложено няколко подхода:
Технически - разчитане на постиженията на космически технологии и степента на развитие на нови технологии, които гарантират суверенитета се поставя в зависимост от нивото на техническото и технологичното развитие на държавите-страни, които очевидно не е един и същ. Освен това, като отхвърляне на суверенитета на стабилни граници, които ще се издигат по-високо с подобряването на авиационната техника, и връщане към остарели, погрешни теории за ефективност при осигуряването на конфликта държавния суверенитет с общопризнатите принципа на суверенното равенство на държавите;
Orbital - счита минимум въздушното пространство височината на орбитата на една свободно въртяща се около сателитна земната на. Въпреки това е необходимо да се определят и международно хармонизира стандарт;
правораздавателна Карман линия - да се установи горната граница на държавния височина юрисдикция на около 83 км, като едно тяло се движи със скорост от 7 км / сек, не са изложени на аеродинамично издигане действа върху тялото и само центробежната сила.
Решаването на проблема с определянето на границите на политически средства служи за укрепване както на принципа на пълен и изключителен суверенитет на държавите върху въздушното пространство и на принципа на забрана за присвояване на космическото пространство. Това е в пълно съответствие с практическите нужди на авиацията, космическите изследвания, както и решението на проблемите на околната среда.
В същото време той се предлага три позиции:
договаряне на границите - определяне на границите чрез консултации и като се вземат предвид различни видове фактори. По този начин, в зависимост от решението на Международната федерация по Авиационна (FAI) традиционно се смята за летене в космоса, ако тяхната височина е по-малко от 100 км. От практическа космонавтиката се появи по-малки и височина;
междинна зона - създаване между въздух и пространство междинна зона, съответстваща законно териториалните води. Въпреки това, такава зона няма да отговаря на необходимите функции, както и фрагменти от тях, разположени между повърхността на Земята и Космоса, в действителност принадлежи на въздушното пространство, която е обхваната от пълния и изключителен суверенитет;
договаряне граница със специални права - договор за определяне на границата между въздух и пространство при запазване на правата на педя под него в случаите, определени от специално споразумение.
Привържениците на функционалния подход за определяне на границите на офертата, за да разгледат една горна пространство, където има две паралелни международни правния режим на космически и авиационните дейности членки. Въпреки това, те не са като се вземат предвид реалните перспективи за развитието на авиацията и космическите технологии, базирани на факта, че в момента и в бъдещата космическа програма може лесно да се различи от аеронавтиката.
Редица адвокати се опитват да модернизират принципа на държавния суверенитет. По тяхно мнение, суверенитет трябва да носят роднина. Ако се поддържа в продължение на дейностите на въздушното пространство в космоса неизбежно би довело до нейното по-нататъшно преобразуване на абсолютен суверенитет подмяна роднина. Въпреки това, отказът на държавите да суверенитет в пространството на въздуха може да създаде опасен прецедент и спусъка се опитва да накърнява правото на суверенитет над земята и територии (водни площи) състояние с всичките му последствия. Опазване на този принцип е особено важно във връзка с актуализирането на екологичните проблеми пред човечеството.
По този начин, общоприето определение влиза пространство с ясна граница на по-ниската височина все още не е възможно. Ето защо, като се има предвид перспективите за международна правна регламентация на този аспект на космическите дейности, може да се предположи, че в продължение на дълъг период от време, адвокати ще говорят само на условната граница между двата елемента на надземно пространство, които са принципите на пространство и въздух международното право.
Причините са най-малко три:
определяне на договорна основа очертаване на границите между въздушното пространство и космоса, са за решаване на редица проблеми от екологичен характер, свързани с суверенитета на държавите върху озоновия слой (горната си граница се простира на височина от 70 км), стойността на която става сравним с традиционните аспекти на националната сигурност;
решаването на този проблем, е необходимо да се приемат международни документи, определящи възможността за полет на космически обекти на височина под определянето на граничните територии на суверенни държави (за установяване на правния статус на космически обекти), който не е по-малко от мащаба на сложността на проблема, отколкото действителната определянето;
като се има предвид нарастващото значение на проблемите на околната среда ще трябва да бъде въз основа на международното право и задължение да издаде също субектите на космическите дейности и на неутрална територия и води на океаните.
Свързани статии