Преди тази ситуация, korobas изправи в авариен режим. Когато предаде назад, поради грешка на предаване, включваща сензор, не селектор се рестартира и нормално да отидеш, просто свети, когато работи на батерия, за да спретнат, докато не се получи RPM, а след това той отива редовно зареждане на генератор се отстранява и тестван напълно, всичко е наред.
в-всичко останало беше добро.
Благодаря 40 (а) до 36 съобщения
Елате в магазина, където те правят чипове за автомобили. Ако сканирането на чип, той ще сканира, а не чете, а след това, че проблемът е в замъка.
Съвсем наскоро имах ключа надолу и спря да работи. контакт борда е загубен и не чете ключа. втория ключ, а третият е работил. Заменен ключът е в гаранция)))
Друго е да се покажат всички контакти, може да е проблем в тях.
Благодари 0 път (и) в 0 мнения
Помощ Помощ HELP. Заменените щит американците към европейците, сега не работи радио - той пише SAFE и на арматурното табло мига в жълто машината. Знам, че е необходимо да се регистрирате на ключ, Immo и т.н., и т.н., но. Бившият собственик на това, което се прави с IMMO, така че сега там не са предписани ключ, виждайки в 0 ключове или ключ ви не е предписано. Можете да започнете в произволен клавиш, ако има такива. Сега въпросът е как да се направи, че ключ на таблото излезе по радиото и това е винаги ON? Може да се опитате да се регистрирате нов ключ ако хода предписва.
Н Н Сай: Vag-ком не отива към блога Immo в Агрегат заяви, че няма връзка с блок за управление на Immo. Кой има някакви мисли? HELP.
Свързани статии