Проверете и коригирайте пропуските запалване на механизма за клапан преди и след почивката-в, но не по-рано от 15 минути след спиране на двигателя YaMZ-238 D, DE, AK, M2, B, LP.
Преди настройване за уравняване на клапанния механизъм за преминаване на потока на гориво регулатор скоба, махнете капака на главите на цилиндрите, проверете херметичността на осите фиксиращи гайки рокер динамометричен ключ с MCR 118-147 Nm (12 до 15 кг / см).
Технически изисквания за затягане OST 37.001.031-72.
Когато регулирате разстоянието на клапан, и повторна проверка на състоянието кобилица натискане:
- в главата на десния бряг на цилиндъра: изпускателни клапани - до края на ос; смукателните клапани - на задържащия пръстен.
- в главата на лявата броя на цилиндрите: изпускателните клапани - пръстен ключалка; входящия клапани - до края на оста.
правилните цилиндър изпускателните клапани са разположени по-близо до вентилатора, наляво брой на цилиндри - напротив.
За регулиране на разликата разхлабят контрагайката на регулиращия винт, вмъква в процепа и сондата, завъртане на винта с отвертка, за да се установи несъответствие между 0.25-0.30 mm.
Провеждане на винта с отвертка, за да затегнете контрагайката и проверете размера на разликата. Сондата с дебелина 0.25 mm трябва да влиза свободно, и дебелина от 0.3 mm - със сила.
Когато превъртане колянов вал след коригиране клапани, поради потенциалните сърцебиене времето чифтосване части клирънс се оставя в термичен диапазона от 0,2-0,4 mm.
Регулиране на разстояния в механизма на клапана е причинено за 1-5-4-2-6-3-7-8 работни цилиндри и в следния ред:
Завъртането на коляновия вал по посока на часовниковата стрелка (от страната на вентилатора), специален ключ за болт ролка хъб и гледане на движението на всмукателния клапан на първия сет, цилиндър, когато е напълно повдигнато (т. Е. Напълно затворен), след което в коляновия вал още 1 / 3 об.
По това време тя се появява в първия цилиндър компресия ход на цилиндъра и на двете клапи са затворени.
За регулиране на клапанните клирънс на следващия цилиндър механизма на коляновия вал в посока на въртене до пълното затваряне на контролираните клапани на бутилката и допълнително се върти за друг 1/3 оборот.
Gap Регулиране направи във всеки цилиндър, както е посочено по-горе.
Ръководен апарат за моторно гориво YaMZ D-238, AE, AK, M2, D, НО:
- Проверете и регулирайте ъгъла на времето за впръскване на гориво, ако е необходимо.
- За подгряване на двигателя в нормален топлинен режим.
Фиг.14 - схема MECA
1 - винт за настройка на мощността; пружинен корпус буфер - 2; 3-4, капачка гайка - граница болт максималната скорост е 5 - граница минимална скорост болт
Release капачка гайка и корекцията на винт от опорна лост за управление на мощността регулатор за ограничаване на максималната скорост на въртене на шнека да се определи силата на въртене честота на коляновия вал 50 1900 мин-1, който трябва да бъде (при стандартни условия в съответствие с ГОСТ 18509-88) на час разход на гориво не е повече от 66 кг / ч;
След настройка на мощността на капачка орех завива винт за настройка на мощността до отказ.
В карта за контрол в YaMZ-238DE2, 238B, 238DE се записва действителната стойност на атмосферни условия, температура и плътност на горивото.
Всички разхода на гориво да се определи метод тегло двойно време измерване на потока 500 грама на дизелово гориво, и резултатите се определят като средно аритметично от две измервания, които не трябва да се различават една от друга с повече от 2%.
За да се поддържа постоянна температура на гориво по време на измерване на скоростта на потока в резервоара не трябва да пада под 2/3 от височината на резервоара.
Около потопен в дренажен тръбопровод за измерване резервоар оставя малка селекция на малки мехурчета.
Настройте минимум оборотите на празен ход. Регулиране на болта на оградата, която трябва да бъде лост регулатор.
При завинтване нарастване на честотата на въртене на болта при завинтване - намалява.
Определете колянов вал скорост на въртене в рамките на 640-660 мин-1, и след това винт корпуса на скоростта на буфер пружина устойчивост.
празен ход трябва да бъде в рамките на 650-750 мин -1.
YaMZ-238DE2, 238ND5, 238AK трябва да работи стабилно на празен ход с колебанията, които не надвишават ± 15 мин-1.
Проверка стабилност минимална скорост на празен ход с връзка електро след увеличаване на скоростта на двигателя 1200-1300 m-1 и остър нулиране лост контрол срещу ограничителя в болта.
Проверете максимална скорост на празен ход, който трябва да бъде не повече от 2175 мин-1.
Проверките се извършват в лост за управление болт палмово регулатор.
двигатели отделят граница власт.
След коригиране и тестване на приносител уплътнение на капачка гайката на корекцията на винт власт.
Вдигнете глава на цилиндровия блок закрепване родословни ядки процедура в съответствие с инструкция за употреба въртящ момент 216-235 Nm (22-24 кг / см).
Свързани статии