ПредишенСледващото

Приспособяване и смяна на лагери на колелата на камиони МАЗ, ремонт и сервиз на товарни автомобили
МАЗ задната главина на колелото монтирани на двойно конична като валяк или цилиндрична форма, а предната главината МАЗ - за 2-конусовидните ролкови лагери. За да тествате работата на лагер главината на затягане МАЗ, е необходимо да се повиши крика и манивела волана на колата. В този случай, ако се окаже, стегнат и причината не е триене колело накладките на барабана, е необходимо да се коригира затягане пред главината лагер МАЗ.

В задната главина МАЗ лекота на въртене може да бъде компрометиран поради заглушаване на предавките на диференциала или колело.

МАЗ лагери предно колело са регламентирани в този ред:

  • Изчистено капачката на главината лагер гайка е отслабена, а след завъртане на волана, проверка на лекотата на въртене. Ако то е здраво, то е необходимо да се премахне главината и инспектира лагерите и главината МАЗ обвивка на червата, които могат да бъдат повредени.
  • След това, чрез завъртане на колелото лагер гайка трябва да се затегне здраво за въртене на колелото.
  • След това развийте гайката лагер 35 градуса и да се провери въртенето на колелата, без значителни празнини.
  • Инсталирайте locknuts машина, заключване шайба и се заключва шайба си крайник.

МАЗ Ремонт Kit

Основният недостатък на главината са MAZ носят носещ корпус и пукнатини по ръбовете. Пукнатините могат да бъдат възстановени чрез заваряване или замяна. Ако носи лагерно тяло, те се възстановяват от заваряване, и след това, което искате да отвор на струг до първоначалния размер.

Обърнете се към Техническия център "ST служба" и нашият обучен персонал надеждно и точно произвеждат корекцията или замяната (ако е необходимо) МАЗ Hub лагерите.

Цената на ремонта

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!