Е, това "стадо" се отстранява с помощта на съчетания от Дик, който изчиства таблицата с всяка крачка на ключа. Охлажда се, между другото.
Възможно е, но има едно нещо, ако винаги се изсипва на качеството на горивото. след "учене" машина изяжда около 0.5-1.0 литра по-малко бензил. Не знам защо, но това е.
_________________
Искате ли да знаете колко грешим, купуват десет, етикет, Калина, Priora.
Отговори на BP
По време на форума 10 години
Авто: Преди sportik 2171 03-18
Добър ден (сутрин, вечер, вечер).
Вчера отидох на следващия РТ. Почти преди услугата, някъде зад него изскърца 5tkm топка и 2tkm течеше обратно багажник.
Хайде тогава от 09:20, капитанът взе колата с думите: "Ще ти се обадя, когато машината е готова."
Исках лично да види състоянието на времето, следователно, позовавайки се на закона за защита на правата на потребителите да останат в зоната на ремонт.
Магистър веднага се захвана за работа. Променена топката двете задни стълба (Второто е станал суров от по-горе), маслени филтри, искра. Разкрити времето колан капак, ремък и ролки не правят шум, когато двигателят работи. Реших да отложи подмяна на целия механизъм на 75 ТКМ.
В този барел на мед идва към своя край.
Тогава са били припомни какво трябва да се прави от книгата на услугата: хвърлят колело otbalansirovat тях, смазване на пантите и ключалките, за да направи събиране / колапс, чист монтаж на газта и картера вентилация.
През последните две седмици на сутринта колата започна да приключи, но не и да отиде на двадесети режим, поддържа скорост някъде около 500, след натискане на педала стане нормално и след това се стартира нормално. Съгреших в посока на свещи и филтри, но след това всичко се промени и проблемът не бъде отстранен.
Магистър веднага се препоръчва да се прекъсне катализатора и почистване на дюзите, но съм пратен, очевидно rastroilas след това каза, че той не се интересуваше къде ще прати котка и измиване на дюзи. Това е 90% ме убеди в опит да се разтвори. защото разхода на гориво не се увеличава и е най-после пътуване до 500 km, 5,4l / 100км на магистралата.
Опиша симптомите, които са:
1. При стартиране след дълъг паркинг legonechko трябва да натиснете газта до инерция стабилизира.
2. чрез рязко натискане на педала на газта в неутрални обороти се разраства бързо, а с малко недостатъчност. Налягането на горивото в железопътния Мете - нормално.
в гаража се сваля и почиства IAC и подаде всички скоби.
Кой мисли за катализатора / дюзите?
Лично аз се почиства с ултразвук Force не искам да кажа, ще бъде още по-лошо.
По време на форума 10 години
1. IAC
2. свещи и (или) на бобината.
Инжектор мият само течност! Не ултразвук.
Катализаторът е невинен.
_________________
Аз тогава 40 TYK. преразглеждане на времето. Лагерите са почти сухи, тя може да бъде чут чурулика с отстранения капак. ги Изпълнен с грес, тракане беше изчезнал. Колан и помпа нормално. Аз до 60 TYK. всичко работи, но ще видим, или промяна на ролките, или целия набор. Така че, не забравяйте да проверите състоянието на ролките и помпата, ако няма реакция, на Kick някои ролки смазани и не се притеснявайте.
Свързани статии