ПредишенСледващото

Принуждават мотор

Често можете да чуете въпроса: как да се възползват максимално от родния максимума на двигателя е възможно? Как да се увеличи капацитета? Как да се подобри динамиката? И т.н. Няма съмнение, че родната двигателят не разполага с достатъчен капацитет по днешните стандарти. Въпреки, че в много отношения въпросът се състои в определянето на запалване и в по-малка степен на храна (в смисъл на карбуратора) - често е достатъчно да се въвеждат тези системи, за, тъй като колата започва да "лети".

И все пак искате нещо повече. Но малцина, които са готови да търсят услугите на скъпо avtoatele, както и гараж "експерти" и всякакви хакове в таксиметрови басейни казват и правене на бизнес през всеки три дни. В същото време, един прост набор от най-добрите дейности, които могат да изпълняват някои или всички, независимо един от друг във всякаква последователност и комбинация, често без да е необходимо напълно да се разглоби двигателя, и е доста способен шофьор средно техническо ниво (които са най-малкото, те са най-volgovodov) опции ви дава възможност да донесе родом от двигателя на ГАЗ-24, а дори и повече.

Разбира се, това се приема, че самия двигател е в отлично състояние, т.е. сгъстяване е достатъчно висока и е еднакъв за всички цилиндри, вентил регулиран, високо налягане на маслото (задължително както е наличието на филтър масло целия поток чрез адаптер). Много е желателно да се извършва комплекс от работи по модернизация на системата за охлаждане, за да се избегнат проблеми с прегряване или Недогряване на водата.

Така че, тук е списък от дейности. Само някои от тях изискват моторни демонтаж (отбелязани със звездичка). Общият бюджет - около $ 400, с размера на избор разпространение всички наведнъж, но нещо може да се пропусне, или да го вече имате.

Какво ви трябва, за да се увеличи капацитетът на ГАЗ-21

В низходящ ред:
  1. Увеличаването на съотношението на сгъстяване за 8-9 *.
  2. Внимателно балансиране *.
  3. Смяна на разпределителния вал 402, * 417 или спорт.
  4. карбуратора на двойна камера.
  5. Модернизация запалване и преход към сензора за безконтактно чрез взривяване.
  6. обработка на мотор revitalizants.
  7. Полиране и смилане горивни колектор *.
  8. Forward поток.

Мощност на мотора след тези събития комплекса надхвърля 90 к.с. Във всеки случай, ако основния вариант ГАЗ-21A с мощността на компресия е 75 6.7 к.с. и по свой принуден износ вариант с компресия е 7.6 - 85, когато повишаване на степента на компресия и прилагане на нов разпределителен вал ясно, че ще очевидно повече - не по-малко от 90, а дори и всички 95. За сравнение, на ГАЗ-24 - л 95. а. в съотношение компресия 8.2 и карбуратора двукамерен. В действителност, в двигателя ГАЗ-24 след това остават само предимството на смукателните клапани голям три мм диаметър (47 милиметра) и гладка форма колектор, които могат да се припокриват напомпана съотношение на компресия и електронно запалване с по-мощна искра, и да получава от двигателя ГАЗ-21 почти същата сила, ако не и по-висока. След това, когато можете да очаквате да, ако не и по-добре, а след това в никакъв случай не по-зле, отколкото динамичен ГАЗ-24 почти равен Собственото тегло (1460 и 1 420 кг, съответно). В същото време, важното е, че двигателят остава един и същ, само карбуратора и tramblor ново. Външни разлики между минималната и видими само за ценители. Между другото, след смилане главата на двигателя може да се превърне газ или алкохол по време на поддържането на потока и мощност.

Като направи по-горе набор от действия, които можете да получите на свое разположение много динамичен автомобил, който ще им помага да преодолеят стереотипа на "Волга - баржа"! Между другото, първоначално "шлепове", наречени ГАЗ-24, защото на тяхната форма, но по-късно терминът се е разпространил на ГАЗ-21 поради тяхното забавяне. Но вие вече знаете как да се справят с него!

Ако искате повече, тогава има един много интересен вариант - "скучен" до три литра с помощта на 100-мм цилиндър. Това ще увеличи капацитета от 20 на сто, което е, (като се вземат предвид предишни мерки) за 110-120 к.с. Това обаче е по-сериозна промяна, тема за друга статия.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!