ПредишенСледващото

В тази система контролния параметър е големината на ъгъла на въртене на вала # 946; , оперативен механизъм (PM). Ъгълът на въртене на вала # 946; равен на ъгъла на въртене на потенциометър Pvyh двигател. защото и двете са разположени на изпълнителната ос (ПТО). Стойност на референтната променлива в този случай е стойността на ъгъла на завъртане # 945; позоваване двигател потенциометър PVC. разположен по оста на команди (СО). Задачата на съществуващата система за контрол проследява изпълнителен ос за произволна промяна в позицията владеене на оста. Схематична диаграма на системата за серво под внимание, е изобразена на фигура 22.1.

Пример серво ъгъл на завъртане на системата за контрол механизъм работи

Ris.22.1. Схематична диаграма на servosystem

DCA - DC усилвател, TP - тиристорен преобразувател,

М - постояннотоков двигател с отделни възбуждане, А - редуктор

Под действието на момента проблем съпротива Mc система може да бъде изразена като спазването на равнопоставеността на ъгли:

Тогава сигналът за грешка се определя с израза:

В резултат на усилване на сигнала # 916; ф (т) в усилвател DC (DCA) и превръщане в конвертор тиристор (ТС), сигналът се подава към намотката на двигателя (М). Големината на намотката входящия сигнал Ud (т) ще зависи от величината на сигнала за грешка # 916; ф (т) на предавателни съотношения на DCA и TP и се следната форма:

Параметърът мощността на двигателя (М) на неговата скорост вал # 969; г пристигането на предавка (А) и входната величина на работния механизъм (RM) - скорост # 969, стр на изходящия вал на предавателната кутия. Блоковата схема на системата за серво показано на Фигура 22.2.

Пример серво ъгъл на завъртане на системата за контрол механизъм работи

Ris.22.2. Блоковата схема на servosystem

Двигателите на идентичните позиции потенциометри ПВЦ и Pvyh. ъгъл несъответствията между тях е нула, така че системата ще бъде в покой. При промяна на ъгъла на отклонение преобразува сигнала чрез елементите на системата ще бъдат доставени до намотката на двигателя, като се опитва да донесе грешката да нулев ъгъл и изпълнение на задача за контрол, в този случай:

оста на въртене команда в обратната посока ще се промени полярността на сигнала, и, съответно, ще доведе до вала на двигателя да се върти в обратна посока.

Обща обекти Контролните симулация.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!