ПредишенСледващото

Серво управление - това е доста надеждна система задвижващ механизъм. Въпреки това, тя има своите слабости - ако собствениците на автомобили просто не забелязват симптомите на неизправност, това устройство може да е повредена директно, докато шофирате. Така че, ако при включване на волана чува рева на хидроусилвателя, се казва, че скоро събранието ще трябва да се обслужва или ремонтирани.

Основните звена на сервоусилвател на волана

Сила се състои от няколко основни компонента, повреда на някой от тях може да навреди на цялата единица:

  1. Серво управление на помпата, поставете компютъра, за да стартирате двигателя. Неговата задача - да изпомпва масло от резервоара и да го разпръсне в цялата система.
  2. Директно към резервоара с масло.
  3. Разпределителят на работния флуид за хидравлични цилиндри - се задейства, когато въртите волана.

Много собственици на автомобили смятат, че маслото в управлението на енергия е предназначена за целия период на експлоатация на автомобила. Все пак, това не е вярно - да се промени тя все още е необходимо. Услугата включва и непрекъснато наблюдение на нивото на маслото в резервоара. Ако пропуски на масло на част достигне критично ниво, на хидравличния задвижващ механизъм започва да бръмчи, а след това просто да спре да работи.

При завъртане волана на волана чува рева на причините, последствията

Причини за възникване на шумна операция на хидроусилвателя

Ако вой усилвател на волана, причината може да не е пряко свързан с разпределението на някой от нейните компоненти. Например, силен шум, особено когато той се превръща волана може да издаде дължи на наличието в работните въздушни мехурчета течност. Причините могат да бъдат, както следва:

  • Двигателят е работил за известно време без капак на резервоар на хидравличния усилвател.
  • Разстрои целостта на единична верига.
  • Маркучите и дюзите са микроскопични пукнатини, а понякога дори не дават утечка, което го прави много трудно да се открие.
  • Гур примеси на петрола са неправилно избрани или самата течност. поради което помпата при изпомпване на течности създава стабилна пяна.

Не забравяйте, че винаги пяна на откриване на кормилни течности трябва незабавно отстраняване на причината за това явление.

Както Отстраняване на въздуха от перката

Ако в резултат на контакт с въздуха бръмчи масло хидравлично задвижване, който е един много лесен начин да се отървете от този проблем:

  1. Запали колата и оставете двигателя на празен ход в продължение на 5 минути.
  2. Доколкото е възможно, завъртете волана в дясно, в такава ситуация, оставете го в продължение на 5-7 секунди.
  3. Същото отново, въртите волана докрай наляво.

При завъртане волана на волана чува рева на причините, последствията

След няколко повторения на тази процедура въздух верига GUR обикновено излиза. Въпреки това, този метод не винаги работи, така че често се налага да разглобявате на хидравличния задвижващ механизъм. За да направите това:

  1. От резервоара, извадете маркуча за връщане, включете дупката запушени с водоустойчив материал или специален щепсел.
  2. В чист съд долния отворен край на маркуча.
  3. Стартирайте двигателя и да започне да се върти колелото, докато сервоуправление помпа започва да изпомпва масло за сервоуправление.

Тази процедура се повтаря, докато системата не престава да тече пяна течност - трябва да се появи чисто масло.

Други причини за шум в хидроусилвателя

други причини могат да бъдат причинени чрез добавяне на ниско ниво на маслото в резервоара и наличието на масло във въздуха, шума на хидравличната бустер:

  • Неизправен багажник на волана или някои от неговите части. Това смущение се открива и елиминира от специалисти за проверка.
  • Влошаване или отслабване на задвижващия ремък. Hum изчезва след затягане или замяна.
  • Неизправен сервоуправление помпа. Системата не само започва да вдигам шум, но също така и да се върти волана се получава само с големи усилия. Проблемът е решен чрез замяна на помпата.

Понякога собствениците на автомобили са виновни за това, че готовността за плащане започва да вдигат шум или дори катастрофи. Много просто не знаят, че в продължение на дълъг период от време (повече от 10 секунди), дръжте волана в крайно положение не може - могат да стрелят с помпа. Също така, при напускане на колата на паркинга винаги трябва да се приведе в съответствие колелата. В противен случай, помпата ще работи под товар при стартиране на двигателя. Следването на тези указания значително ще удължи живота на вашия авто-волан.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!