Всички добри дни.
Реших да напишат мнение за първата ми кола, тъй като потънал в душата ми, и да има нещо, което да се помни!
Дойде студено, зимата дойде и се оказа, че фурната вече мъртъв, отколкото жив, не шибан топло, Dubakov ужас, топло продухване с въздух, след половин час, а след това на замръзване норми са били над половин час е било възможно и дъб даде, по това време аз станах по вид prosharennym купил умни книги, включително ръководство е най-Toyotas, започнах да разбирам, когато това може да има нещо, което да се приберете, отвърне, и най-важното, че е дошъл да се разбере автоматично на устройството :), като цяло, че е така - или даде ръчна количка в услуга има за отстраняване и монтаж на печки и т.н., ще бъдат премахнати eneg както преграда се движи, или да страдат най-много, като цяло, а след това реши да го направя сам, но аз слагам това нещо, така че са студени и sharaebitsa в колата и отвинтената и завинтва в минус 20 как тя е, че не е щастлив, аз съм в очакване на топлина.
В общи линии, че по време на операцията, стана ясно, че моята машина също яде масло, и така че е нормално, аз не помня колко, но какво да кажем за един литър до 1000 км, а на хуй да го продължа, количка за броя на клане, не се интересуваме :), храна харесва ми, че в Москва внезапно, че huyak и жаждата изчезва dviglo Д'Троит чувството, че властта е 2 пъти по-малко стомана и като късмет ще имате всичко по пътя нагоре по хълма, но по хълма, има нещо такова, ще бъде достатъчно тяга да се обадите. Елате в ара услуга (друг) за първи път, да кажем Choate не изтегли на всички, и ако спрете и да заглуши и да стоят на 5 минути, след това се дърпа по-добре, но с отоплението прецака като цяло vahvahvah ви брат г. savsem pragarel нада Menya пари да става каквото има хиляди 20 chtoli обикновено доста съвест изгубени, а след това разбрах, нормално обслужване в Москва и решава да се откъсне там, тръгнах към часове 24:00, така че пътят е свободен, но дори и така, аз бях там едва достига, на 40 км от района на два котела го брашно все още тези. като цяло, всички момчета са направили наред, освен това, че дори и мезенхимни стволови клетки се променили, масло колата спря да яде, пътува седмица зарадваха. Храни, предназначени за пистата, да гледате със стрелки за преместване на температурата в червената зона, първоначално помислих, бъги мен, добре, аз спирачка в кулоарите на чифт възвишения качулка ohlazhdayki които има като цяло не е шибан, с е - пълни, да отиде по-далеч, но от сега нататък стана много по-далеч ohlazhdayka около един литър на 100 км, а излъчващи дим по-добре от който и да е Джеймс Бонд бял дим, и уважаван Грийв и да разберат какво Бошко водена от прегряване, макар и мед печурка не е ясно колко добре всичко е ОК, ohlazhdayki е макс, няма проблем и след това хоп и пристигна в общ трябваше да намери Бошко, нашата L BU, взе за услугата е същата, тя се приближи, сложи на един свободен заменя дори GMT, всичко проблемът е изчезнал, токът в ремонта на 2 Сложих 50tysch за поръчка :))
В крайна сметка, реших да направя всичко по същия фурната, и студено като че всички имат и няма да падне, но имаше голямо желание да отида все пак с някакъв уют, топлина, а не със стъкло матирано см, където шибан не се вижда и пристигането на точка в не прилича на труп, като цяло аз започнах да разглобявате да се премахне това и онова, и момчетата на форума, който е тази процедура вече е помолил за това беше кошмар, тъй като разходите за труд там ада, плюс замръзване минус 20, в деня на 3 взех печката, защо толкова дълго? - но тъй като от 10 моите ръце минути по-късно се превърнаха в ледени висулки и аз съм проклина отиде у дома си, за да се затопли, а след още един ден 3 измих радиатора и оцет и сода и бенка като цяло и след това още една седмица събиране на цялото това нещо като нищо особено записан и е имал време да се мисли какво да прави с допълнителните части)), всички се събраха и пролетта дойде, затопля до плюс след това 10 и нагревател стане още не се нуждаят (макар и след моя remotnta го както трябва) пържене, дори и ясно, и като човек, а не влак, още помня като кошмар, който преграда.
Имаше един забавен инцидент, когато приятелката ми ме попита за колата, разбира се дадох, но имаше една особеност ключове може да се извади по установяване колата :)) и аз ги извади от навик и тя отиде да работи без ключ :))) аз идвам на работа, и няма ключ в ключалката :))) има и до днес да не работят и да се върна :)
В крайна сметка тук, които в колата за една година на собствеността Имам поставени някъде 120 000, от които 50 се към колелото (отливка, гуми лятото и зимата), а останалата част да бъдат ремонтирани, а аз го продаде през пролетта за 100tysch, които няма да жалят) ), но когато станах по-опитен, аз знаех много добре, че ако това звено да се вземе от обещаваща състояние, а след това тя ще служи вярно и навременно обслужване на много дълго време.
Свързани статии