ПредишенСледващото

история на покупките

Здравейте на всички! Прочетете много мнения, реших, и напишете своето собствено. В този живот съм имал възможност да се вози на българския и на чуждестранни коли, така че няма какво да се сравни. Всички машини са били в техен интерес, но той вече е бил използван / г. Исках нещо ново, с интериора. Исках кола с ляв волан, механиката и цената в рамките на 500 хиляди рубли. Но най-важното - че колата е нова. За парите, които е възможно да се разчита само на корейците в най-ниската оборудване, или китайците или на любимия ни СЗА.

впечатления

Няма да описвам как избора на машината и преминете директно към историята за колата. Така че, Geely MK кръст и струва 410,000 рубли. Пробег за днес е 1000 km.

Това, което имаме: с интересен дизайн, и отвътре и отвън (за един аматьор, разбира се, но на вкус и цвят). На покрива на релсите на щанда, можете да си купите на багажник на покрива за сноуборд (I вози) и никакви драскотини във вътрешността на борда няма.

Къси светлини - обектива. Въпреки това, да се сложи ксенон без проблеми. Пакетът включва 16-инчов леене резервна гума, а също и в актьорския състав. Много хубаво. Четох за стандартната формоване на ладата, и как тя се навежда с малки неравности. С нашите пътища му попречи много малко пъти, но не бяха открити вдлъбнатини.

Добър пътен просвет (175 mm), плюс късите надвеси. Според нашите пролетни ярда могат да се движат безопасно, без прилепени броня. И не всеки ще пътува където ми Geely MK кръст проходи.

Арматурното табло като Toyota Platz. Интересно решение за вашия удобно. Четох, че зле четливи, когато слънцето грее, но аз съм добре, нищо подобно.

Този панел има три режима на яркост - всички напълно ясни. Музиката е доста приличен, на стойност dvuhdinovaya радио с CD, FM и USB. Имайте предвид, че конектора за предната стик скрити в ниша и се покрива с капак, така че флаш паметта добавя, затворени, и нищо стърчи. Има върху динамиката във всяка врата плюс Piskun.

Волана покрити с материал на кожата в Geely MK Cross, приятна на допир. Бих искал да отбележа, че Грант е записан на факта, че не са налице дръжки в кабината (тези, които са на тавана). Ето кои са те. В допълнение, страната на водача е podochechnik.

Аз продължавам да се сравни с българското автомобилната индустрия. Лука се отваря резервоара за гориво, както в седем. В MK кръст с интериора, както трябва да бъде (в края на краищата, ние живеем в 21-ви век). Стъклото на Грант дори и в предните врати, за да се не свършва (дизайн, разбира се). Тук напълно. Можете да продължите да пиша, но няма смисъл. Бих искала да отбележа, че предоставянето на добра конфигурация дори и на механиката ще струва същата като на кръст.

За сметка на пространство в кабината. Аз съм с растежа си в 185 см обичат да седят почти облегнат и с двуметров кацане на моя приятел се побира свободно назад и височина, а дължината на краката си.

Брави се затварят автоматично при скорост над 30 км / час, и отворени, когато car're заглушаването. Аз няма да дадете име на модела, но някои машини в задния люк или вагонът не е дръжка за затваряне на багажника отвътре, така че трябва да се докопат мръсна. Ето това е.

Стандартната алармата има по-тесни прозорци и характеристики включват фаровете за няколко секунди, когато го затвори и отиде у дома си. Можем да кажем - ескортиран до къщата. В багажника е малка, но могат да бъдат сгънати задни облегалки.

Сега, около двигателя. Струва си да се toyotovskie 5а. Двигателят е стар и изпитан. Разбира се, не японски събрание, но все пак. Ако някой си спомня, тогава той трябва да дават малко повече от 100 коня, но тук само 94 к.с. защото е бил удушен от "Евро-4".

Оказва се, че при отдаване на газ, вторият ти върви в крак, а отработените газове се подават отново към горивната камера (някак си не е трудно, в тези условия не е силна I). В този случай, ускоряването на колата се иска да бъде в Приорат с 16 клапана двигател.

Box също изглежда да се направи на технологията Toyota. Знам, че точно това, което тя връзвам, така че няма вибрации на лоста и предаването преминете съвсем ясно. Бяха мои български механика и Corolla в гърба на механична трансмисия 110. Аз ще кажа, че Geely MK кръст много достоен кутия.

Има огледала с електрическо и се нагрява, а в кабината има поставки за чаши отпред и отзад.

За парите, много добра кола. Аз съм доволен от колата. Както Хенри Форд казва: "най-добрата кола - нова кола"

Преглед на Geely МК кръст комфорт 1
Преглед на Geely МК кръст комфорт 1
Преглед на Geely МК кръст комфорт 1
Преглед на Geely МК кръст комфорт 1

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!