На вътрешния пазар компактен кросоувър Renault Duster, тя се различава от сестра му град Румъния Dacia Duster само радиатор решетка и да завърши в кабината. Renault Duster има три вида двигатели. Две бензин, с обеми от 1.6 и 2.0 имат капацитет от 101 и 134 конски сили съответно. И с икономичен дизелов ИСР 1.5-литров мощност достига 90 сили. Най-често срещани в България има точно бензинови двигатели Renault Duster, които съставляват почти 75% от общите продажби. Нека разгледаме всеки един от тях поотделно.
бензинов двигател на 1.6
Той разполага с максимален въртящ момент от 145 N / m при скорост 5750. В тандем с него пет-степенна механична скоростна кутия, и можете да си купите задвижване на четирите колела и е с 6 "хоросан". Автоматична скоростна кутия с двигателя не е предвидено. Разходът на гориво: 7.5 на пистата - 8, в 11-12 смесен цикъл 8,5 - 9 литра.
Renault Duster с бензинов двигател 2.0
Така, 2 литра мощен мотор достигне максимална тяга от 195 N / m при 5500 оборота в минута. Двойката може да действа като шест стъпки механика и четири етапа автоматично. Можете да си купите като кола 4x4 на четирите колела и 4x2 преден само. На песни мотор 2.0 показва най-добри резултати, както и повишена скорост. Разход на гориво: градско 11 литра, 6.7 литра на магистрали, смесени езда 8.3 литра.
Renault Duster дизелов двигател 1,5
1,5-литров турбо минути въртящ момент е 200 N / m, което се постига с оборота - 1750. Тази характеристика ефективност на двигателя, при всякакви условия. Той имаше само 7 литра на сто километра, но на двигателя проследява достатъчно само моторно 5. Работи с shestistupenchastoy ръчна скоростна кутия и задвижване на всички колела. Въпреки това, скоростта на ускорение, той не може да се похвали (до 100 km / h Renault Duster се ускорява за петнайсет секунди, но максималната, която може да се разпространява, е на около 160 километра в час), но за плавен и измерва с кола, тази машина е идеалният избор. Също така, живот и надеждност на дизеловия двигател на надморска височина около които показват различни тестове, проведени.
защита на двигателя
Защита на двигателя и скоростната кутия, се определя от целта на място за закрепване. Цялата предна част на такава защита от алуминий и ще покрива цялото дъно на бронята, радиатора до мрежата. Всички геометрична проходимост: земята заден ъгъл и подход ще остане без никакви промени.
Чип тунинг на двигателя
Много хора са чували за тунинг чип. Въпреки това, много малко хора разбират какво е то. Този вид лична настройка на всички моторни контрол блокират определени автомобили, който се използва в дизелов двигател. Setting дава възможност за добавяне на мощност и въртящ момент на колата (
30%), както и за намаляване на консумацията на гориво (
20%). Основното нещо е, че в този случай, една програма, написана от производителите няма да се промени, а само променената информация се съдържа в него.
Кой двигател е по-добре
Разбира се, ако е възможно да не важно, а вие искате да се запишете на покупка на гориво, след перфектна Renault Duster дизелов двигател 1.5, но ако имате нужда от сила и скорост, а след това не се колебайте да купуват коли с обем от 1.6 или 2.0. В действителност, те не се различават, обаче, по-подробно, двигателят е 2.0, в сравнение с 1.6 на най-доброто.
Свързани статии