Добре дошли! Последният запис обеща постави верига и прилагането мек старт запалване от осветление устройства без сортиране на арматурното табло.
Когато се запали отново ми спретнат, моят приятел също искаше да се направи добре. С една дума, аз реших да му помогне и в същото време да проверявате електронната си схема по своя четиринадесети.
Да вървим!
За да се съберат на модула ще трябва:
1) монтажна плоча - 1 бр.
2) KT819G транзистор - 1 бр.
3) в диод област 2 Ампер - 2 парчета.
4) 400-500 ома резистор - 1 бр.
5) 16V капацитет кондензатор 2200 UF - 2 парчета.

Колкото по-голям капацитет на кондензатор, колкото по-дълго на запалването, толкова по-голяма устойчивост на резистора, на гладко запалването. В тази схема, най-добрият вариант е избран, т.е. когато запалването е включено започва да помпа горивната помпа и осветлението напълно избухна от времето, когато се удари в помпата и можете да започнете.

Снимки, които си купих в най-близкия магазин за електроника

Схемата е проста и да се съберат не е трудно)

Схема гладка запалване и активиране на запалването на

Модул изолирбанд

Устройството е готово, то е възможно да се започне връзка. Обърнете батерията и да преминете към колата.
Търсим в плитка с помощта на тестер или тест лампата в пакет с подходящ инструмент панел плюс от запалване, теглото и размерите на бутона плюс, за да се превърне в панела подсветка.

В моя 2114 и 2110 са както следва:

"+" За запалване - "оранжево" тел
"+" Бутона на размера - "белите" жицата
"-" на арматурното табло - "черен тел"

1) "+" от ключалката на запалване, т.е. "Orange" чистим жицата, но не цепка и го хвърля към веригата за тел (подписана в Схема 1 до диод)
2) "+" бутон на размера, т.е. "Бяло" тел pererezayem и да се свържете с тел към диода на бутона 2 и проводник, който отива към щита също е показано на картинката.
3) "-" на арматурното табло, т.е. "Черно тел" също не нарязани, а ние почистване и го втрийте с тел верига.

Нарушаване на бял проводник 1

Нарушаване на бял проводник 2