драскотини по лош път при шофиране големи нередности с диагонал на дисплея колело просто имам. Между другото, уплътненията на вратите не са виновни. преди това ги намазват със силикон, сега просто се измие със сапун и вода. те по принцип не е нужно да се намажете.
силни скърцане в задното отделение се лекуват чрез прилагане на смазка при шофиране над подутини в:
1. "рибена чорба", за което закрепете на задните седалки се заключва. Сгънете го нагоре и ги видите на стелажите. Смажете само частта, която е в контакт с ключалката (отпред).
2. Hatch и вагони - пети ключалката на вратата - очите, за които затворена ключалка (помощник-капитан в долната част), и - на ръба на корпуса на бравата на вратата, че тя се основава на отговорите в долната част на самолета.
грес прилага малко, аз SCT в бяло тръба като паста за зъби - 50 рубли. той е черна. не izmazhte салон
може, по принцип, всяка чужда мазнина многоцелеви, например MOBIL.
Българската литоложки беше zapadlo намазка
аерозол силикон грес помага за кратко време - докато изсъхне.
2 проверяват ежедневно функциониране.
Повече пластмаса zakantsovki върха на вратата може да докосне отвори врати на гърба и се почеса по боята и скърцане.
внимателно инспектира горните отвори на тялото, за да ги унищожи (не е необходимо да се боя), когато ожулвания, купуват филм броня 3M във всеки avtomalyarnom магазин (продавачите знаят, че те питам), той е различен цвят има и ясни (по-добър), отрежете парче от размера и придържайки се към мястото сбиване. всичко. скърцане.
които не мога да разбера Че утре всичко pofotat. тези дейности ще бъдат премахнати 70-80% от скърцането в проверява кабината. продажби диск е тръпка
Щурците на интериорни врати и панели не хващат - те са разхвърлян и тайнствен Mouzon по-силно.
Свързани статии