Здравейте, скъпи читателю! Изглежда, че използвате AdBlock!
Моля. Добави ни към изключение! Благодаря ви за подкрепата!
Повече информация можете да намерите ТУК
Противопожарно автомобил AC-1.0-30, предназначени за доставяне на противопожарната екипажа, вода, пенообразувател (овлажняващ агент) и пожаро-технически средства за борба с горските пожари. а също и граждански и промишлени обекти.
Танкерът може да се използва в умерени райони на климата с годишна температурна разлика между + 40 ° C до -35 ° C във всички видове пътища и извън пътя.
Символ: "Пожарна Камион AC-1.0-30 (33081)
Основни технически данни и характеристики
Основни данни на продукта са дадени в таблица 1
Продуктът съдържа следните компоненти:
- шаси;
- помпа
- задвижващият механизъм на помпата;
- помпа механизъм за контрол на скоростта;
- тяло с резервоар, раздел опора;
- омокрящи резервоар;
- пилотската кабина борба екипажа;
- електрически аксесоари;
- Пожаро-техническо оборудване
Проектиране и експлоатация на основни части
Като част от продукта се използва шасито на ГАЗ-33081.
На ГКПП шасито, монтиран на мощност MP-05, произведен от "COM" в Набережние Челни.
единица на помпата се намира в задната част на отделението и е противопожарната помпа PN-40 HC с комунални услуги и уреди, монтирани върху рамката.
Помпа система работи, както следва:
- вход към разтвора на пожар водна помпа или омокрящо доставен от външен източник чрез свързване на главата GM 125 и смукателния тръбопровод. От резервоара се подава вода извеждащ пас клапан и смукателния тръбопровод;
- омокрящ разтвор средство в смесител помпата може да бъде доставен от външен източник чрез главата 50 и GM-всмукване пенообразувателя дюза или транспортируемо състав - на омокрящо средство резервоар чрез сачмен вентил и тръбопровод "резервоар - помпа";
- от камерата помпа (резервоар) вода или овлажняващ разтвор може да бъде предоставена на дясно и (или) отляво газоразрядни връзки, които са свързани с маркучи чрез вентилите и съединителните глави на GM-80, и чрез вентила на тръбата на резервоара за пълнене.
- Евакуационно помпа устройство за прием на вода от резервоара се осъществява с помощта на електрически вакуум помпа ABC-02E. Описание и експлоатационни процедури, описани в ръководството.
- Налягането в тръбопровода на помпена единица посредством две manovakuumetrov инсталирани на входа на помпата и резервоара на помпата.
Помпа с кола предава въртящия момент от двигателя на превозното средство, за да огън помпа. Устройството се състои от силоотводния, повишаващ предавка и две задвижващи валове.
PTO
PTO Enable (КОМ) се извършва пневматично с кран, който е в борбата с кабинния екипаж. Описание и експлоатация са дадени в паспорта за KOM MP-05.
ROM е прикрепен към шипове напречен фланеца на PPC.
Тяло се намира зад кабината на рамката на шасито и се състои от резервоар, подпори, капак.
Резервоарът се състои от корпус с надлъжна и напречна vyshtampovki. Черупката е изработена от стоманена ламарина с дебелина 3 мм.
Комплектът резервоар:
- наблюдение врата;
- контрол тръба;
- пълнител тръба;
- източване на главата;
- сензори за ниво на водата.
Тя се състои от две надлъжни опори. Надлъжен подкрепа лъч е изработен от листова стомана с дебелина от 6 мм, долния рафт, който се основава на греда на превозното средство, докато горната част е заварена към долната повърхност на резервоара. На подкрепа за монтиране на стена за закрепване към препирам превозно средство.
Отделение се състои от рамка и облицовка. Подплата от лист с дебелина 1,5 - 2 mm. Рамката е изработена от правоъгълен профил. Отделението образува отвори за монтаж на врати.
резервоар намокряне
за намокряне резервоар е резервоар с вместимост 60 L неръждаема ламарина 12X18H10T дебелина 1.5 - 2 mm. В гърлото на резервоара за пълнене и има монтаж за свързване към смукателния тръбопровод. за резервоар омокрящо средство е инсталиран в правилната отделение.
Кабината е проектиран за доставка на бойни екипаж от петима мъже огън.
борбата с кабината на екипажа е неразделна заварена конструкция. Детайли и компоненти камион, врати, фитинги и стъклопакет врати, стъкла, прозорци кабина задната врата, части и компоненти кабина система на даден подкрепа, интериор на задния капак и покрива, termoshumoizolyatsiya прикрепени кабини, заимствани от "обичайните" кабини, калта, противошумни мастика и тапицерия - с максимално използване "пълно работно време" ръчен елементи. борбата с кабинния екипаж съдържа инсталиран на свързаното кабината: пътническо място, седалката на водача, парапет, десният и левият дъски, таван кабина осветление, кокпита подкрепа на гърба.
Продуктът е поставен противопожарна техника в номенклатурата на таблица 2.
Свързани статии