а напротив, ние всички се опитват да се намали
Аха! вчера гледах гаражи толкова жестоко подценяваме десет,
колела обикновено наполовина скрити в арки, огледала
на дълги пръти, и малък, голям (интересно е, че не е ясно?)
Две patsanchika достигнати дълбоки локви, излезе, погледна тревожно към нея
чесане главите си, те ме попита - дали те ще пътуват тук? (В близост до гаража ми)
Казах смътно, "Хората минават." - и те се прокрадна! Колата изстъргва селото по корема си,
Аз трепна, почти обходен отново остана. Шофьорът започнал да дръпне напред и назад,
в крайна сметка запълзя назад и без бронята Перин. Момчетата излизаха ругатни,
извади на бронята на локва откъсва го зарежда в багажника между задното стъкло,
и триетажна крило, и запълзя обратно с празни ръце.
Глад нека не риба, но пръта
Ал
майстор
Благодарение: 2/6
Първо прочетете и си помислих колко сурово ви Fairfox, без съжаление. Тогава прочетете отново и той се засмя с чудно настройка. И през зимата, сякаш това е броня до покрива взето на багажника между крилото и стъклото от снега просто място не би било
добавя след 12 минути:
Моето мнение е - да се увеличават разходите, въпреки че стабилността страда. В моите пътувания до природата през зимата и лятото, без това по никакъв начин. За това как съм израснал в задника ми лястовици линия е описано, за една година - полетът е нормално (роден ужасно провисване). Докато пациентът не мисля, че е така, но ако тя има набор от 4 извира от SW с много малко обеми, би са се променили nezadumyvayas. Особено в багажника Balon от HBO струва теглото си почти 70 кг с гориво и всичко е постоянно натискане на задната ос.
Свързани статии