- автомобили
- подгревател
- Нагреватели OE (фабрична)
- Nakryshnye OE система (фабрична)
- камиони
- Нагреватели, независими от двигателя
- климатици
- Леки автомобили и микробуси
- отоплителни системи
- климатични системи
- охлаждане
- Пътно-строителна техника
- Автономна отоплителна система
- климатични системи
- Покривни системи
- Офроуд автобуси
- Функция отопление с изключване на двигателя
- спестявания калкулатор
- отоплителни системи
- климатични системи
- Покривни системи (International уебсайт)
- автобуси
- отоплителни системи
- климатични системи
- Аварийните люкове
- железопътен транспорт
- отоплителни системи
- Информация за производителите
- Лодки и кораби
- Отопление на борда
- Корабни системи за климатизация
- Комплексни системи
- Nakryshnye люкове
- хладилно оборудване
- супер яхти
- търговския съд
- Кемпер и кемпери
- Отиди на Webasto Развлекателни уебсайт на превозното средство
- Webasto - Напредък по традиция
И otstutstvie "сутрин стрес" през зимата, и по-голямо удобство при пътуването често донесе реални пари - по-малък риск, по-висока ефективност. Но също така има ефектите на нагревателя, който може да се изчисли директно.
Нагревателят работи на гориво, както и прилагането му, изглежда, би трябвало да доведе до увеличаване на разхода на гориво. Въпреки това, независими тестове са показали, че този допълнителен поток (не повече от 0,7 литър / час), дори и в най-екстремни условия практически напълно компенсирани икономия на гориво - за горещ двигател консумира по-малко гориво, отколкото при студен старт.
- Бензинов двигател: Общо (мотор и нагревател) допълнително гориво в топла фаза на не повече от 0.1 литра на 20 m
- Дизелов двигател: общата сума (мотор и нагревател) допълнително гориво в топлата фаза на не повече от 0,17 литра на 20 m
Тук можете да намерите списък на клонове, представители и сервизни центрове "Webasto":
Паркинг нагревател
Свързани статии