2.1. Определяне на основната предната част на произведения на замяна
Преден основната работа на писта се определя по формулата:
където lsut- PMS ежедневно изпълнение на песен;
Δn- периодичност на прозорци за подмяна железопътна мрежа, в съответствие с инструкциите на Δn = 4.
ICP дневно производителността на коловоза се определя от формулата:
където - размера на работата на даден вид на ремонта, според задачата = 26 км;
- брой работни дни, по заповед = 62 дни;
- време за внедряване и се срине целия обем
Работи приети = 10 дни.
2.2. Определяне на коефициента на загуба на работното време
Като цяло, фактор работа загуба време се определя от формулата:
където - дължината на прозореца или да го промени, мин;
- време, за да преходи в работната зона, мин;
- време физиологичен почивка, мин;
- време, за да премине влакове, движещи се в областта за ремонт, мин;
- време, за да премине на влаковете на близкия път, мин.
В курсовия проект определя работен коефициент време загуба на прозореца () и извън прозореца ().
Коефициент на загуба на работното време на прозореца се определя по формулата:
където - дължината на един прозорец, мин;
- време, за да преходи в работната зона, мин;
- време физиологичен почивка, мин;
- време, за да премине влакове, движещи се в областта за ремонт, мин;
- време, за да премине на влаковете на близкия път, мин.
За да се изчисли продължителността на фактор прозорец загуба минути, определен с помощта на следната формула:
където - дължината на връзката, приема за 25 m;
- позволеното време за подреждане на една единица, за единици с бетонни траверси се приема равна на
- време, за да разгръщане и свиване на работата по подмяна на железопътната мрежа, приема за 80 минути.
Време е да преходи в работната площ, м, се изчислява по формулата:
12, където - ставката време на 1 км от преходите в работната зона, мин;
- предната част на основните работи, км.
Време физиологична почивка, мин, се изчислява по формулата:
където 5 - стандартно време при физиологично почивка за всеки час на работа, мин;
- продължителността на прозореца, един час ..
Време за преминаване на влакове.
Времето за преминаване на влакове по съседен път, т, е дадено от:
където - времето за преминаване на товарен влак съседна пътека = 1.5 минути;
- време за едно преминаване на пътнически влак на съседна пътека = 1 минута;
- време да премине крайградски влак съседна пътека = 0.8 минути;
- броят на товарните влакове през прозореца, жп / кутия;
- броя на пътническите влакове в прозореца на влака / кутия;
- броят на влакове в прозореца на влака / прозорец.
Брой на товарните влакове на ден, жп / D, се изчислява по формулата:
Къде T - област гъстотата на трафика D = 33 милиона бруто тон-км на км на година.
- брой на пътнически влакове в деня влак = 15 / ден;
- броят на влакове на ден = 10 влакове / ден.
По този начин, броят на товарните влакове на ден:
Брой на товарните влакове през прозореца, жп / кутията се определя по формулата:
Броят на пътнически влакове в прозореца на влака / прозореца е равна на:
Броят на влакове в прозореца на влака / прозореца е равна на:
По този начин, по време на преминаването на влаковете на съседния коловоз ще бъде равен на:
работен коефициент време загуба на прозореца:
Коефициент на работа загуба на времето се определя от прозореца на формула:
където - промяна на дължината = 480 минути;
- време, за да преходи в работната зона, мин;
- време физиологичен почивка, мин;
- време да премине влаковете, след зоната за ремонт, мин;
- време, за да премине на влаковете на близкия път, мин.
Време за преходи в работната зона, минути, се определя по формулата:
Време физиологична почивка, мин, се изчислява по формулата:
Времето за преминаване на влакове на поправена областта, минути, се определя по формулата:
където - времето за преминаване на товарен влак,
ремонт площ = 3 минути;
- време за едно преминаване на пътнически влак съгласно ремонтира част = 2 минути;
- време да премине влакова на поправена областта = 1.6 m;
- броят на товарните влакове на смяна, жп / смяна;
- броя на пътническите влакове на смяна, жп / смяна;
- броят на влакове в прехода, жп / смяна.
Брой на товарните влакове на смяна, жп / промяната, се изчислява по формулата:
където - броят на товарни влакове на ден = 31 влак / ден; - продължителност на климата = 8 часа.
Броят на пътнически влакове на смяна, жп / промяната, се изчислява по формулата:
където - броят на пътнически влакове в деня влак = 15 / ден;
Броят на влакове в прехода, жп / смяна, определя по формулата:
където - броят на пътнически влакове в деня влак = 10 / ден;
По този начин, по време на преминаването на влаковете в района на ремонта ще бъде равен на:
Времето за преминаване на влакове по съседен път, т, е дадено от:
където - времето за преминаване на товарен влак съседна пътека = 1.5 минути;
- време за едно преминаване на пътнически влак на съседна пътека = 1 минута;
- време да премине крайградски влак съседна пътека = 0.8 минути;
- броят на товарните влакове на смяна, жп / смяна;
- броя на пътническите влакове на смяна, жп / смяна;
- броят на влакове в прехода, жп / смяна.
По този начин, работното време е коефициентът на загуба на прозореца е равна на:
Свързани статии