Владимир Gorodnikov, на 26 години
Карам Лада Калина седан (преди: Lada 2115)
Budennovsk, Русия
Здравейте на всички! Искам да ви разкажа една история за един багажник подмяна поддържа при Калина и монтаж на стълбове с безвъзмездни средства. Изглежда, че какъв е проблемът? Вземете го и сложи! Не много разсеяни от тази пенливи теми и да добавите текст. Това е време за ремонт на шасито на колата Lada Kalina, а аз исках нещо, което novenkogo.Stoyki нов отдавна е купил са били на разположение, един проблем е, че са под пирамида като пролетта, но в старите трибуните бе Veretina пролетта. Ходова част техник отиде на приятел, за щастие това се оказа един чифт пирамида като пролетта е в отлично състояние. Платен една тон. derevyaninkih, аз ентусиазирано zatyryal да купи останалите части на \ ч. Opornik, подпомагане стелажи, топка, salinbloki, и др. Боклук workover суспензия. фондова подкрепа Kalinovskys дори не се разглежда като вариант, тъй като нещо ново. Смятан подкрепа SS20-Калина, склад за безвъзмездна помощ.
Поддържа фабричните стелажи Lada Granta
Reliance SS20 стелажи
Аз питам цената и осъзнах, че изучаването на основните разлики в ъгъла на монтаж и преместване на стелажи не е нужно (т.е. финансова направени почти същия ъгъл като SS20), но с грантове за подкрепа на по-евтини и ми се стори, с гумена част от него ще бъде по-добре да гасят вибрации. С доста чаша купуват подкрепа Struts дарения и подкрепа Калиновски, носещи SS20, както и съвети на Продавача взе възглавница под пролетта SS20. Продавач кампания за компетентност е на едно ниво с моите сметки детайли със съвместимостта. С една дума, той ми даде възглавницата на veretinoobraznuyu пролетта, въпреки че много пъти повтори, че съм имал формата на пирамида!
Както се вижда на тази възглавница не е стълби извират гладка повърхност отдолу.
Но под пирамида като извор е една стъпка, въпреки че е толкова съм умен :-D
Пристигнах и започна да събира, ужасени, аксиален лагер SS20 става за подкрепа с безвъзмездни средства. След разговора с капитана работи работи разбират, че е по-лесно да се сложи или източване подкрепа лагер или SFK, тъй като той започна да се каже, че има нещо tochitsya че е отрязан, разбрах, че не е имало желание да изкушава съдбата. Отново отидох до магазина и премина SS20 и да ги променя на СФК (направени във Франция). Не се обиждай на нашето конструктивно и от големината на топката и въртенето им харесва повече, отколкото им се отцеди и го взеха.
Как да събира водата няма да се пролее, все още има стандарт, един финес дъно напуснах Калиновски шайба (отскок инсулт ограничител на горната опора), но горната Kalynovska както и не отговаря, че това е решение да се направят с първични вероятности. Събрани и сложи багажник, аз отидох направих разпадането на сближаване, и започна да се вози чисто нов шаси. Радост не е параклисът, бягане безшумна работа, пътят продължава уверено. Изглежда възможно да донесе тази история към края си, но тя не беше там. Отне около две седмици и се почука по пътя от лявата страна. Мисля, че "gadsky opornik хиляди дяволи". Купиха друг opornik, взе багажник не чука колапс заедно с главината, разглоби и ах ... л. Opornik новата греста е нормално, но шайбата п ... п съжалявам за българина.
Снимката показва, че на вътрешния диаметър, три пъти повече, отколкото е необходимо, по-кратко, шайбата падна на тоягата и повратна е skrezhit и когато шофирате по неравен път свалям.
Буквално пътувал из целия град, като бити десетки бързеи, то е едно и също, за да намерите шайбата не работи, а след търсене, беше решено да се постави горна priorovskuyu диск.
Разбира се, че е малко по-различна форма, опит не е избор, ние гасят светлината.
Събрани багажник е готово! Мисля, че това е всичко, и лошото качество на шайбата. Всички Проверих и потегли. Всички норма, каква радост, но седмица по-късно и също нещо, но от дясната страна. Сега, не след дълго мислене с лошо настроение, правят едно и също нещо, но от дясната страна. Гледайте едно и също нещо, opornik нормално и kranty миялната машина.
Ако се вгледате внимателно, ще видите, че шайбата се търка stokan, но аз го мислех по цялото тяло, а не качествени цели.
Sobral повтаря отново седмица по-късно от лявата страна, но си ... Е, аз мислех, свали и трион
Виждате ли лагер на подкрепа дори не трябва да се образува една прилична разлика, т.е. товарът върху него се разпределя не rovnomerno в SS20 инсталация възглавница под разследване veretinoobraznuyu пролетта.
Добре съм го замени gadsky дъвка, но фактът, че тя ще помогне на 100%, за пореден път търпение няма да издържат на такова kanfuza. Започнах да търсят информация за подкрепата на безвъзмездна помощ и стелажи в мрежата. Нищо не е намерено в avtozapchistyah отглеждани рамене, но в сърцето ми, че има надежда, че на прага на стъкло под opornik трябва да се прави по различен начин, тъй като все повече и rizinovaya част намира по-долу. Независимо, че всички магазини и вървят делата на капитана се каже, че той е бил там като Калина, аз не им вярвам, разбира се, и не знам какво да правя.
Това е просто вижда на снимката.
Отидох като че от време на редовен магазин и видях една чаша под opornik с първични вероятности и осъзнах, това е, това е, което ви трябва.
Priorovsky стъкло под лагера на подкрепа
Свързани статии