Porsche 969 - машина, която днес е истинска рядкост. Фактът, че неговото развитие започва едновременно с Запорожец популярен обратно в средата на шейсетте години. Пробите са събрани в 64-та година, а в 65-ата първите тестове са извършени. Трябва да се отбележи, че първите копия на данните от изпитванията са били много успешни, и оставили само положителни впечатления. Трябва да се отбележи, че колата в момента се оказа не само ефективно, но и икономически ефективен, което е важно.

Задвижване и спецификации

моторна с 27 L е монтиран на борда на модела. а. Този модел е способен да развива скорост до 30 км / час, което е сравнимо с някои съвременни мотокари. Такъв подход ще опрости движението по неравен терен. Фактът, че машината е оборудвана със задвижване на всички колела и достатъчно висока междуосие. Твърдата суспензия беше имунната за никакви пречки. Следователно, дори относително малко количество енергия, благоприятно комбинирани с минимално тегло на шасито, позволява на колата да се преодолее почти всякакви пътни бариери.

Трябва да се отбележи, че Porsche 969 е снабден с тип торсионно. Такъв подход по няколко причини. На първо място, тази модификация е удобен и практичен за използване, не изисква големи инвестиции и инвестиции. На второ място, ние не трябва да забравяме за надеждността на този дизайн, който да отговаря на оперативните нужди на машината, предназначени за използване извън пътя. Съветски SUV е доста гъвкав превозно средство, което може да се използва както в битови и промишлени цели.

За съжаление, докато почти не обръщат особено внимание на моторните масла. Актуални синтетични масла като 5W30. подобряване на ефективността на автомобилни двигатели, работещи както на градските пътища и извън пътя в екстремни ситуации ще бъде много удобен.

Характеристики на каросерията и аксесоари

Особено внимание следва да се обърне на характеристиките на структурата на тялото. По това време, инженерите не са мислили за някакви стилистични елементи. Външен вид Porsche 969 агресивен и краен. Въпреки това, трябва да се отбележи, че този орган осигурява действителното надеждността. Основната рамка и дизайна са засилени с допълнителни подпори, което помага за защита на водача в случай на преврат. Ето защо колата е издържало като екстремни тестове за безопасност, както и издържа климатично натоварване.

Отличителна черта на модела са също допълнителни аксесоари, които внасят в организма. На първо място, той се отваря лента на предното стъкло. Благодарение на такъв подход, водачът е в състояние да не вдига поглед от кормилото, че е подходящо да се контролира стъклото, осигурявайки си правилното мнение. В допълнение, трябва да се обърне внимание на факта, че моделът е снабден със специален мек захват, което извършва функцията на покрива. Ето защо, Съветски SUV доста бързо се превърна в платформа за действителната скорост сафари.

Една популярна съветска SUV

Интересно е да се отбележи, че колата е разработена в Чехия. Машината е широко разпространена в България и се превръща в един от най-популярните модели, заедно с казаците. В същото време не трябва да забравяме, че колата намерено огромно търсене също е на външния пазар. Това е главно на изток. Основното предимство на машината, в съответствие с чуждестранни експерти, се превърна в надежден и практическа работа. Някои модели, които са били пуснати на пазара в 60-те години, все още могат да се видят по улиците. Постоянен услуга автомобил не е бил длъжен дължи на агресивен подход в разработването на технически възли, и минималният брой на вътрешни части е много по-лесно за дизайна на шасито и по-голяма маневреност.

Легендарният автомобил "Запорожец" - плод на въображението на автомобилната индустрия, се превърна в неразделна част от съветската история и известно време е бил направил любим на народа. На "Казаците" не само отиде за него прави филми, състоящ се множество градски легенди и анекдоти.

Сред най-известните модели веднъж оставени за порти Запорожие автомобилен завод бяха - "Гърбушкото" (ЗАЗ-965) и "уши" (ЗАЗ-966) казаци "Сапун" (ЗАЗ-968M), "Таврия" (ЗАЗ-1102) и "Славута" (ЗАЗ-1103). Между другото, наличието на псевдоним за "снегорините" потвърждава не само за голямата слава на колата, но също така и на национално любов сред населението.

Сайт "фенове Auto Club Запорожец" и е създаден за феновете на този исторически кола.

Ключови думи

Ремонт собствените си ръце, можете да видите и прочетете как да го направите онлайн, както и четат онлайн за историята на германския фашизъм.