Всички новини »
Малайзийски фонд е готов да купи акциите на българската авиокомпания. По-рано властите на България и "Аерофлот" дадоха да се разбере, че няма да спаси "Трансаеро". Може би това ще бъде възможно да се направи чуждестранния инвеститор
Акциите на "Трансаеро" в края на четвъртък са нараснали с почти една четвърт. В един момент те дори свали повече от 40%. Така инвеститорите реагираха на новината за нов претендент за закупуване на авиокомпания, е малайзийски фонд. С какво може да се дължи на появата на заявителя, както и начина, по който случай може да повлияе на епоса с продажбата и фалита на "Трансаеро"?
Говори се, че един държавен служител веднъж шеговито заяви: "Искахме да фалира една стоманена компания, не работи, ние решихме да тренирате във авиокомпанията." Но това от своя страна все още не се очаква: да се намери купувач не в България. Това не е сред най-двама български авиокомпании, които поглъщат силите на "Трансаеро". Интерес изрази Малайзийски фонд, който е собственик на превозвача Малайзия Airlines. Един от участниците в разговорите - Българската агенция за инвестиции. Нейният президент Юрий Спиридонов, в интервю за Business FM каза чужденци дойдоха на българските партньори по отношение на тяхното предложение реагира големите кредитори "Трансаеро" и правителството.
Юрий Спиридонов, председател на Българската агенция за инвестиции ", че са предложени. За тях това, което се случва, тъй като ние научихме от медиите. Ние сме никой направи някакви предложения за намиране на инвеститор, никой от нас не си отиват. Ние научихме от пресата, че започва забавяне въздушния транспорт, фирмата е в финансови затруднения и ни направи оферта. Също така да разберете информация от пресата. Министър на транспорта Соколов изобщо доскоро подкрепи идеята, че е необходимо да се развива бизнес и в подкрепа на компании като "Трансаеро". И кредитори са готови да преструктурира дълга удължаването на срока на заемите си. "
Може би това не е било ограничено само до четене на българските медии. Наименование фонд не се съобщават, но, както изглежда, това е малайзийски "Казан Neyshnl". Това не е просто една организация, както и на Националния фонд на Малайзия благосъстояние. Най-голямата държавна агенция, притежава дълъг списък от местни компании.
Тя е в разговори с българския investagentstvom. Това извънбюджетната и неправителствена организация. Но то е създадено с постановление на Министерския съвет, директно на хранене премиер Дмитрий Медведев. Това не е в действителност, но в действителност - тя може да бъде междуправителствени преговори. Според резултатите от малайзийците да отидете 100% дял в компанията, но половината от тях могат да бъдат поставени под контрола на Българската агенция за инвестиции. Въпреки това, не се споменава за това как да се справят с Air кодекс, което ограничава чуждестранната дейност на вътрешни полети. Хартия "Трансаеро" на новината за нов претендент за закупуване скочиха с 40%. Говорейки за причините за растежа, икономист Сергей Hestanov притежава исторически паралели.
Сергей Hestanov Икономист "Ако си спомняте историята на компанията" Юкос ", че твърде, когато запасите са паднали значително, най-малките съобщения за възможна спасяване на компании е много важно в проценти растеж. Нещо подобно се случва по отношение на акциите на "Трансаеро", която е типична за ситуация, в която, от една страна, на пазара е почти примирил с фалита на компанията, а от друга страна, има поне малко вероятно, но спасението на надежда ".
В същото време, от царуването "Аерофлот" дойде Дмитрий Saprykin, официално съобщиха от превозвача. Преди това той подаде оставка от държавните дружества във връзка с прехода към нова работа - генералният директор на "Трансаеро", където той дойде като протеже на "Аерофлот". Въпреки това, на другия ден той беше уволнен от "Трансаеро".
Свързани статии