ПредишенСледващото

Уважение и uvazhuha всички, които помогнаха и storoil този проект, преследване резервни части, дори колите си никога не се счупят!

Първото нещо, което трябва да се опита да се скачи с кутията на двигателя. Засадата се случи, когато кутията не произтича zashol остави в двигателя, ние сме отрязани 2 сантиметра и се смила в края на краищата перфектно с докинг станция. Вторият е маховика, трябва да се постави на маховика на двигателя от класиката, той ще трябва да rasstachivat, както и че няма да се правят. Тогава стартера, класическата, които трябва да бъдат пуснати през шайбата в един cm. Всички akamulyatora опитват да започне, тя работи. И между другото stseprenie монтаж пасва на десетки, така че можете да заложите на класиката desyatoshnoe сцепление, много по-голям избор в този спорт.

Втората стъпка е да се определят точно на моста, най-малко на 2tyagi. Намалете от моста от седалката на пролетта на класиката и заварени към zavyshki която сега се провежда бюрото ми. Подредена моста след коригиране 5 време, прибл.

Сега трябва да се коригира на двигателя и се готви профил, добре приготвена, но къде да се монтира лъча, на които се държи двигателя. Всичко, което трябва да се скачи, сложи двигател с кутия и док с карданен шарнир, само на 10 персонализирани. Кардан кратко вижда на снимката, като лявата кошница, трябва да се движат на двигателя в кабината, както и разпределението на тежестта се е подобрило, а не REZHTE CARDAN, а след това да не излизаш! Всички крилати сега закрепете лъча, за пореден път, всичко е готово, само трябва да затегнете всички винтове. Ние се опитваме всички вози работни ключове.

И няколко неудачи при педалите, всички педалите преместени 15см, имат дълга форма и всичко ще бъде наред.

И не се знае защо се притеснява, че е по-лесно да си купите класически, но го е направил на класиците на осем, на първо място е класиката, без спиране, отдавна е остаряла, аеродинамиката нула. Взех най-доброто от класиката - това е задвижване на задните колела, както и не убиват кутия, и всичко останало, аз имам моя собствена, така че това не е приятел на класиците.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!