Hellsing беше преди 50 минути
Всъщност Здравейте! Аз не съм писал, както няма нищо особено забележителна е случило и мързелив, както е било. Но тук, в pereobuvki намерих "дупка" (дупка) в прашника на лявата на кормилна щанга. Чукотско умен, защо не изчака прашник верига издърпайте железопътен помпа (за да може да избере произволно) и реши да поръчате нова по-долу. Но първо трябва да се уверите, че останалата част от контролите на волана по начин, така че да се кормилната Loose конвергенция - знак за неразумно човек)))). Особено след покупката, не съм имал възможност да провери изпъкналост / пръст, макар да мисля за това. Затова отиваме в прекрасния Ван ходовата част техник на предварителното разглеждане на мястото на работа и разходи оценки.
Това, което искам да кажа за този помощник - Така му се пада от момента, необходимо за извършване на ремонта на ходовата част на първата ми кола (ВАЗ-21099) еее ... Навсякъде не съм отишла! Никога не съм си отиде разочарован или nedoremontirovannym)))) Той, от своя страна, никога не се страхуват от трудностите, пое всички видове работи по hodovke които са били под властта му. И както можете да видите, след като 21099 е W201, W211 и сега, но все още 4MATIC. По време на последния ремонт, аз го попитах - каква е вероятността, че той ще дойде до друга на Милостта с подобен вид работа? Той ми каза, че каза, че 1 на милион)))) И все пак той не ме изпрати на длъжностното лице.
И сега до точката: по време на проверката беше установено, скъсан чистач вътрешната CV съвместно и остави нашето внимание от управителните ботуши преминали към него)))). Почеса ряпа, решили да поръчате проект чистач (второто е ОК, както и останалите ръководни части) и прашник SHRUS. Ваня, освен ако не иска nakovyryat поне няколко снимки, които хвърлят светлина върху предстоящата процес. Намерени на bentsklabe снимки заловен на вала, но има момчета, Колхозен някои гума по-долу, не е ясно на какво (Нямам нищо против, но по този начин, аз реших да не ходят). Стана ясно само, че има статив. Е, аз чакам реда, прашник SHRUS нареди на оригинала, и тяга долу нареди Lemferder. С марката твърди, че никога не е имал, и за оригиналния плаща 7 пъти повече - Zhabenko podzadushila.
Антар набор SHRUS остава загадка за мен докато не получи, така че подробните снимки и описания на публикуване, все още казват, благодаря ти))) сигурен).
Белоу Lemforder кормилна щанга с номера 01 34918, в оригинал A 211 463 03 96
Белоу вътрешен ляв SHRUS A 211 330 01 85
Белоу вътрешен ляв SHRUS A 211 330 01 85
пълен състав rem.komplekta на
Тя се включва прашник
Оригинален грес (графит грес с нашето CV съвместно няма нищо общо), отделна тръба е на стойност несравнимо по-скъпо, колко често, за съжаление, случаят с резервни части Mercedes.
Лубрикант за SHRUS А 001 989 88 51 10
Е, пълна опорен пръстен клема за закрепване на вала и печат венеца под прашника металната робство, което ни обърква.
Ето как изглеждаше сцената
Свързани статии