ПредишенСледващото

На HS90 замени подложки ръчна спирачка не е лесна процедура.
Ако имате доверие на SRT за тази процедура не отнема много пари, странно, не се колебайте да се доверите тази работа servismenam.

В общи линии, нищо сложно ... ако не механизъм ръчна спирачка система avtonatyazhitelya.

Преди смяна, четат много форуми ... казвайки руски ... и се зачуди защо тези странни руски купуване оригиналния блок, когато можете да си купите от не най-лошото OEM ...
Оказва се, че те не са глупави ... и аз научих от грешките си.
ЗА HS90, подходящ само ОРИГИНАЛНИ ОБУВКИ!
Уви, всичко, което преразглежда не се вписва. Най-близо до оригиналните Textar накладки.
По-точно, те са ... но той има малко по-различен радиус и намалява наполовина. дебелина Ferodo.
Аз ще ви кажа ... ... стоманени подложки на малък хълм задържане ... но проверката с такива обувки наистина не отиде ... и да работят по принцип, също.
Защо ми се сложи такъв. включително логика.
Задните спирачни дискове са с дебелина от 19 мм ... 18мм с допустимо. Така че скоро да се промени. Може би дори през есента или началото на зимата. Затова, купуват оригинални подложки струва $ 80 за половин година - една година ... това е като нещо, с удебелен шрифт. Имайки предвид, че ръчната спирачка в кола с автоматична скоростна кутия, не е така, използван за тялото.

1.Vot имаме нови накладки (една от най-евтините) ЛПС. Изработени много не е лошо ... по-добре Scantech ... но само на триене слой tonyusenkoy. Всъщност се оказа, че новата триене слой върху новите подложки, носен по-тънки от по старите)))

2.Vyveshivaem сменяема колело. Демонтирайте колелото. Развийте болта за определяне на спирачния диск на главина (ключ 10). Развийте две плъзгащи се цилиндър, в който пътува подкрепа (7 Hex). Премахване на шублер с тампони, му спиране на ръката. Развийте скобата от шублер пина (два болта под ключ 14).
3. За да премахнете спирачния диск, е необходимо да се намали до нула подложки ръчна спирачка. За да направите това, трябва да се "изчисти" механизъм avtonatyazheniya ръчна спирачка система. Премахване на коляното на водача, отстраняване на T25 два самонарезни винтове

4.Otkruchivaem диагностичен конектор OBD II (две samoreza Т25).

5.Максималното срещу механизма на ръчната спирачка е реле единица. Тя трябва да бъдат демонтирани. За тази цел, шведски инженери са предвидени механизми за бързо освобождаване. Огъване на крака, заключване реле единица в опората и едновременно издърпайте прозорец реле отново и надолу.

6.Snyav реле единица и да го отстрани от страната, ще получите "пълен" достъп до механизма на "ръчна спирачка". 3 развийте механизма за болт за монтаж към тялото. (Ключ 12)

7.Otsoedinyaem кабел от дръжката.
8.Vynimaem механизъм. За да се намали до нула подложка, е необходимо да се забави до края на триене пролетта назад, колкото е възможно и го задръжте в това положение с клещи или тръбен ключ да подаде край на въжето назад. Така че е необходимо да се управлява, че съвпадна 4 отвора (в случая в държача на педал и корпуса на кабел отново).

9. Когато първия мач, трябва да се прокарат отвертка или болт и освобождаване в края на пролетта. Сега обувката в положение "нула".

10.Teper накрая да премахнете спирачния диск и премахване на старата подложка. Първо премахване малка и голяма пролетта, извадете Н-образна скоба и престой саксии извират запазване на спирачните накладки на защитния екран. В окото на снимка, в която са поставени пружини (предварително ремонтен комплект, можете да се запасите на накладките на ръчната спирачка. Първоначалната цена на комплекта е $ 13, 4 от пролетта заключване диск, пълен ScanTech 40000rub за един и същ набор от пружини, скоби и набор от извора затягане накладките).

Почистваме всичко. Смазва всички места се вписват тампони и мед смазване механизъм и инсталирате нови накладки, определят своите извори.

12.Finalny стъпка за определяне на основната напрежение пролетта. Gear сглобяване. Обезмасляване повърхност триене.

13.Stavim диск, заключване на въртене болт. Инсталирайте спирачни апарати, накладки, спирачните челюсти.
14.Proveryaem маркучи за безопасност и окабеляване. Поставете колелото.

Цена: $ 20 Пробег 137,945 км

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!