Смяна на Opel Astra помпата
Първият по помпата носят пломби или лагери. Ако пломбите облекла, на някои места да намерите зацапвания охлаждащата течност. Това ще доведе до факта, че рано или късно всичко се разлее течност и той обещава гарантиран прегряване на двигателя, ако времето не се отнася до сервиза или не да се замени.
Ако лагерите са износени, това води до вибрации на помпата, която е характерна симптоматика. В резултат на това - помпа недостатъчност. И ако водната помпа не работи, работата на колата е невъзможно по принцип. Всеки ДА или най-малкото, с течение на времето се препоръчва да се диагностицира състоянието на помпата и всички околни части на двигателя.
Симптомите на износената помпа
- Характерните висока честота скърцане от механизма за времето колан (RM). Повечето хора се оплакват от самия колан, но по-често обичат писък поради износване, което води до помпата.
- Вибрация помпа. От интериор едва доловимо, но ако отворите капака, ясно можете да разберете причината за вибрациите.
- прегряване на двигателя. Ако използвате колата, както и преди, но за автоматично значително прегрява, че трябва да се обърне внимание първо на охлаждащата течност и нейното качество, а след това на помпата.
Инструкции за подмяна на помпата на Opel Astra
Замяна на помпата може да бъде в условията на гараж. Тази процедура не се нуждае от яма / док или лифт бокс. Има нужда само от минимум средства, има минимален опит от ремонта на автомобили, както и инструкции за ремонт или замяна на водната помпа.
- Отцедете охлаждащата течност. За да направите това, отворете капачката за източване и да го инсталирате под необходимите контейнери. Запушва червено. Препоръчително е да се отцеди на охлаждащата течност, когато превозното средство е напълно готино. В противен случай е възможно да се изгорите. Преди източване отворена капачката на резервоара експанзия.
- Разглобете ремъчна предавка. Тя може да се извлече модула чрез натискане на опъване ролката към интериора на часовниковата стрелка.
- Повдигнете корпуса на въздушния филтър и заключване означава под ръка.
- По препоръка на TIS, разхлабване помпа ролка (3 винтове) без отстраняване на устройството поли V-колан е възможно. Що за сила на триене колан на ролка ще бъде достатъчно, за да отстъпи на болтовете. На практика това не е така. В действителност, ролката просто превъртат всички.
- Трябва да използвате малък менгеме и затегнете шайбата. Само в този случай ще изгони помпа ролка монтажните болтове. Препоръчваме ви да използвате TORX 45 или 40 за процедурата.
- Развийте петте болтовете самата помпа, използвайки ключа.
- Демонтаж на ротора на модула на помпата. По време на демонтажа ще излея около 100 грама на охлаждащата течност. Всичко е наред!
- Като използвате клавиша "звездичка" с 19, за да стигнем до ролка напрежение.
- Инсталирайте новата помпа в седалката. Обикновено, уплътнението е приложен.
- На препоръките на TIS, трябва всички закрепващи болтове ролка на помпата и заменят с нови. Но на практика това не е напълно необходимо. Просто инсталирайте затягащ болтове конци.
- Излива нов охладител в носител, предварително измиване на двигателя. Ако течността е била наскоро променена - за да запълни една и съща.
Процедурата за смяна на помпата отнема малко време. Не повече от 1-2 часа, ако необходимите ключове и осветление. След смяна на помпата, за да започне на колата и да се провери мотора системата помпата и към момента на изтичане на охлаждащата течност или ненужни звуци и вибрации. След 100 км. Следвайте пътя на детектор на температурата на двигателя. Ако сензорът е в нормални граници - замяната е била успешна.
виж също
Свързани статии