Купих си кола със счупен съединител Износването на спирачните накладки сензор, така че на дисплея MFA периодично запалване икона плъзгачи. Малко напрегнат, още повече, като в един автомобил всичко работи както трябва.
Сега до точката: ние се нуждаем от самия десен конектор 1J0 973 802, две игли, които се вмъкват в това парче N10336005 и въжета, взех с диаметър 0.5 mm (тя живее).
Ние може да се осъществи по два начина: тел съединител запресоване или спойка. Възползвах се от двамата - той първо компресиран, а след това спойка.
Въпреки че, аз perebzdel "- той се е вкопчил компресира и добри контакти.
След това в задната част на конектора поставете тези контакти със запоени кабели в конектора, докато щракне (мустаци, тези контакти са фиксирани в гнездото), мисля, че за да обясни, че не е необходимо да се добавят от коя страна. Взех проводник с дължина около 10 cm, твърде много винаги може да бъде сигурна, така че да не излизаш. След това трябва да се провери - като съединители "баща" се вписват в "майка". Ми не искате да вмъкнете както трябва да бъде, че причината за това е в рамките на конекторите са поставени един срещу друг (не знам как да се променя снимка, опитайте се да обясня)
Две кръгли отвори, където жици влизат в конектора за замяна да се излива лепило да се предпази от влага (инсталирани фабрика там като гарнитури), заварени от конектора отляво на стария предавателя (окабеляване към опашката) затворя термосвиваема тръба. Бъдете сигурни, за да вденете ластика по електрическата инсталация преди sol- dered контакти (този, който се носи на съединителя). Нищо сложно, важно бюджет смешно - около 150 рубли.
Аз продължавам. Днес инсталиран съединителя на колата. Той свали волана има останки от сензора изглеждаха по следния начин:
Той свали гумени ботуша си (тя избута назад), с оголени краища телени
на червено, че е някакъв вид всичко се окислява на припой да го payalsya лошо, независимо от факта, че съм се съблича и да се използва по-добър поток.
Заваръчни конектор на този тел, предварително се свие тръба извади, след което се затопля се свие по-лек Ето какво се случи:
Тогава той извади щепсела на галош и посочването на необходимата подмяна и носят обувки с липсващи дъски. Направете всичко възможно, за да един, това не е трудно.
Няколко коментари и разяснения: Каучук дело аз просто се напрегна, т.е. тел от съединителя на сензора да плюе (тръби, откъдето идват тези две жици), трябва да се направи кратък, т.е. по-кратък от Представих си.
Като цяло, всички. Мисля, че някой на този доклад ще ви помогне, защото мрежата е пълна с въпроси за ремонт и подмяна на счупени конектори на сензорите.
Докладът е красиво и ясно, но се носят показател възлиза на 1 предна лява блок. и двата сигнала е, че той се е износила, FSE, ч се случва с останалата част от 7-мия подложки само Бог знае защо късо съединение изолацията на сензор - късо проводниците, изолат, и да забравите за неговото съществуване. Мониторинг износване извършват визуално.
Свързани статии