Здравейте, скъпи drayvovtsy!
Последно покупка Renault Symbol 2 предишния собственик честно да кажа, че предните колела лагерите - замяна. Това се потвърждава и при първоначалния преглед. Като цяло, това е единственото нещо, което изисква внимание в колата на резултатите от диагностиката на всички predpokupochnoy Sisem семинара.
Е, да отидем да поръчате лагери за VIN код. След Лада, на която половината от частите могат да бъдат закупени във всеки магазин за порцелан, за да AF в код вина необичайно и вълнуващо)) за по-вълнуващо и дори лошо се чувствах, когато доставчикът каза, че най-много две позиции, носещи подходящи за вино-код и за predupolatu с гаранция обратно в 2 работни дни аз ще докарам двете.
Nafig. Намирам в областта на изкуството. м. Спорт STO "Максим" на чуждестранни автомобили. Децата са взети, за да донесе всички необходими елементи, носещи комплект, който е подходящ и тя е за това, за да denyuzhku без никакво предварително плащане.
НО! Помолих да се постави диагноза начин и се оказа, че е дошъл краят, а задната дясна лагера. А задната лява, въпреки че все още е жива, но това очевидно не е за дълго. Решени - Всичко се промени!
Реших да се сложи нормални производителите на лагери, на снимачната площадка резултат:
- в предната част на главината: Френски SNR R155.32;
- в задната главина: Испански SKF VKBA3525.
По пътя, намерено, че войник лети накладки в задното ляво колело, той (войник) вътрешности и пружина поставят в спирачен барабан кухина. Това е опасно. Е, те открили.
И все пак, изглежда, че предната и задната част са една двойка от различни лагери.
Ето кутията от по новите лагери:
Предни лагери. Двойни ред лагери SNR R155.32, производство - Франция. Каре-малък от задната част, както и на самите лагери по размер на повече.
Свързани статии