Заключение: Датчиците са взаимозаменяеми с дефектен датчик на коляновия вал може да премине определено разстояние, с дефектен датчик на разпределителния вал на двигателя не може да стартира.
PS: Е, какво е името, не е добро, без благословия, след стартирането на двигателя, аз прескача грешка, прекъсване на веригата за детонация сензор, но проверката не е осветен. Е, аз мисля, че карикатурата е бъг, който е уловил затоплен двигател, заменя маслото, терминът се приближи, като за някои, отново прати сензор. Започвам нервно пушене в настрана и мисля, че това може да се окаже Че. И не забравяйте, че аз исках да се разхлабят датчика за налягането на маслото, мичман започна, между другото, някой да ми каже колко трябва ключ, нищо не можех да, и аз се качих до голяма малко клавиш на 27. наднича ruchkamiv страна стартер, и е, 2 жици, висящи, но това Mashika rpbotaet и проверка, не, не, затова имайте предвид, че някои грешки храбър Джеки Чан не се показва. Аз всъщност имам дъно защита вече са в сила, и нейните 8 болтове 10 и един обрат гайка на 17. Би било по-добре, аз просто минават през него, но ние хората не търсят руски и белите дробове, и може много отношения, и аз се опитвам да се премахне съединителя сензор от под капака Ohhhh, не се опитвайте да правите нищо не успеете, аз просто не извратен и отвертки и пръстите, и т.н. и т.н. като резултат от опитите на данните, които се 1,5-2 часа, и всички, за да не се ползват. В резултат, когато защитата е била отстранена, конектора участва като 2 * 2. Така че това, което имаме, проводници изкоренени, сгъваема функция. С шиене vytiskivaem бели ядра с си шило, където заключващата издатина, да вземе входната страна проводници оцветени силикон гумени тапи, един от тях е лилаво, втората светлина е по-близо до бяло, От друга страна шило намалили запушалката и притискане към тапи превръща терминали. Pripaevaem тел дължина необходимо, тъй като снопа с кратко тооолкова и под капака можете да просто обрат. Поставянето на чип или съединител, и да направя малко обрат povy. Pendry. vayas. Ако имате подобна ситуация се състоя след това тук е схемата: лилаво капачка е дебела тел, бяло е по-тънка, в противен случай грешката ще се появят отново, тъй като тя е, че трябва да се разглоби съединителя отново, както и промяна Klemko места.
Успех на всички.
Извинявам се, че друга тема, моля модерите pernesti тук, въпреки че не е решението, че го направих QR20 запали проверка на двигателя, оборотомер на нула.
Свързани статии