Ще започна с това, че когато пътуват на празен ход (на газ) са прекъсвания и след това започва да се забави при всички бензинови фабрики .От и в същото време да отидете на пресичане на пристигането gaz.Pri на местоназначението си запълзя под капака и извади въздуха. Филтър всички масло-скоро, напоена с масло, въпреки че предава km.650 добре, проблемът е ясно, че нещо с пръстени Ако zavodke dymelo капак клапан, който при работа на двигателя, хвърляха маркуча под закара вкъщи .Проверете компресия в 3 е 10-10.5 и в един 8.Snyal глава и тогава модула пръстен издълбаване бутало и втулка загриза от двете страни на пръста .Reshil събира с 1,8 части на двигателя на буталото 85 (плосък), коляното 3318, 248 главата всичко е в .koleno polernul огледало, решили да сложат на буталото 85, но уок / използван в добро състояние ръкав Нови уплътнителни пръстени, тъй като предполагат, че апартаментът е под 1.8, но 80 Benz и в очите вече му. Исках чиста 1.8 и така блокира роден 1.5 нов 3318 коляното, постави нов преход подложка, буталото 85 изпъкнала глава 248 входния клапан 39.5 .Vso е усукан заедно и след това не види .not може да се превърне коляното на набор глава беше добре колянов ръцете и след това се монтира почива .Otpuskayu главата (или по-скоро, за да развийте) започна да изглежда prokruchivatsya главата ми скача -I под наем и да видим, че буталото се подава от ръкава (измерено на 2,5 мм.) не мога да разбера, че не е създаден от един толкова ми, които са имали този кажа ?
тези, б / на буталото, за което писах малко polirnul дъно
3318 нов коляното в блок 1.5
нов преход втулка 85 вътрешен диаметър под 1.5 единица
Това са пръти с черупки ясно икона
Нова клапан всички 8
rozpredval стар човек не ми е ясно обозначение на писмо от цялата дължина на
Тук идва основният проблем стърчат на ръкава на 2,5 мм.
Мисля, че това може да се види в много актове бутало (колкото можех и не sfotkal съди)
и отпечатъка на буталната глава след затягането
В крайна сметка, всичко, което се разглоби в скръб .Zhdu вашите съвети, които не се събират или където грешка HELP подканват.
Кои от тях трябва да бъдат поставени при мен беше 1.8 92 бензин и никога не се основава
IL московчанин 412 1980 75 л. а. - независим ремонт
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
и не ми казвай какво буталата при 92-95, изпъкнала или плоска.
най-вече образуват vypokloy леко под 92benz глава 95 и в съответствие с плосък въпреки че има vypuglymi двигател с вътрешно горене с бутало 95, много зависи от размера на главата на двигателя подреждане на куба полусферична горивна камера
Може би сте настроили буталата от 1.7-1.8 на коляното
Tembolee 1.7 и 1.8 разликата е 5 mm Т.е. ще се придържаме към 2.5мм
Повече причина аз не виждам
Свързани статии