Поддръжка на товари по железопътната
В тази статия искам да споделя опита в подкрепа на товари по железопътната линия.
Обикновено, суровини, преработвателната промишленост и потребителите са разположени на големи разстояния един от друг, но те са напълно съобщават от жп линия, а по-скоро на железопътния транспорт.
Сред огромния брой видове транспорт днес е железопътния транспорт уверено и последователно се нарежда на първо място в класацията на най-евтината доставка.
Но не е толкова прост по въпроса за превоз на товари с железопътен транспорт, колкото изглежда на пръв поглед. Има някои клопки, които се намират в кражба на стоки.
Потенциални места за кражба влакове за паркиране са вход към светофарите Ш / Д и polustanki станции, които се провеждат по време на преминаване на влаковете в бъдеще. Продължителността на тези спирания може да бъде от няколко минути до няколко часа, като този път дори липсва едно хакер, за да разберете съдържанието на автомобили. Криминални хроники, е ясен знак, че лъвският пай от кражбата на организиран характер. Крадците, извършвани от преди кражба конспирация не е сам, и в големи количества. Част от нападателите се изкачи в колите на спирките с началото на състава на движението и изхвърли стоката (например, метален скрап) на крайпътна платното, че втората част от нападателите зареден в паралел с движещите се автомобили. Затова можем да кажем, недвусмислено, че рискува да спаси, оставяйки на товара без професионална защита - начин да загубим. Wise и опитни бизнес лидери в продължение на години, извършващи превоз с железопътен транспорт са наясно, че опазването и поддържането на железопътния превоз на товари - залог за доверие в безопасността на товари. Тъй като за безопасността на транспортирани стоки PSE носи финансова отговорност.
Когато изберете претендент за защита на товара трябва да се разглежда в железопътния трафик особено придружава стоките и по-добро използване на ведомствената охрана на железопътната линия.
Основната трудност е, че железницата е източник на опасност, която е предизвикала сривове и потенциал железопътна катастрофа. В допълнение, железницата често, превозващ опасни товари като петролни продукти, така че може да възникне заплаха за живота след възникване на извънредна ситуация на други места, намиращи се в близост до жп линията. Също така да причини нараняване в служба носител служител по сигурността може да бъде само огъване парче тялото или пускане на елементи от преминаващ в близост до голям влак. Всичко това изисква от служители на службата за сигурност на вниманието, концентрацията, познаване на светлинни и звукови сигнали, както и по-точно представяне на мерките за безопасност на железопътния транспорт.
Кандидатите за охраната, за да придружават стоките по железен път са подложени на щателен преглед, включително проучване, за да се установи наличието на теоретични знания, компенсира промяната на специални тактически и физическа подготовка, и задължително медицински преглед.
Друга особеност на обслужване по време на поддръжката на товари по железопътната е, че времето за пътуване понякога до 10 дни. Въпреки, че организацията на храна и места за отдих на работниците се осигуряват защита вагон, товарен автомобил, който е оборудван с всичко необходимо, доколкото е възможно, всички едни и същи условия на труд причини много неудобства и в близост до терена.
При получаване на заповед за защита и подкрепа на товари частната охранителна компания, притежава голяма подготовка (аналитична и практическа) работа:
• определя размера (броя) на товара;
• място и дата на получаване на стоките под закрила;
• крайна точка на трафика и по маршрута;
• установена самоличността на получателя;
• Монтирайте документация за идентифициране на получателя;
• определя необходимостта от (оптимално) брой на заетите лица за услуги за сигурност, които ще съпровождат и осигуряване на безопасността на товара;
• определени и издаден на защита на служителите необходимото оборудване (радио и мобилни комуникации, мегафон, мощни светлини, огледала за инспекция и други Spets и техники за помощта на които присъствието и ги използват, зависи от качеството на уменията служби за сигурност);
• като се вземе предвид специфичната задача и ситуацията с класовете охрана и брифингите;
• подготвен и се съгласи на необходимите документи (пътуване и т.н.);
• набави разпоредби;
• Подреждане на доставка на служителите по сигурността към точката на получаване на стоките под защита.
Професионално направено подготвителна работа - това е половината от успеха на събитие (поддържане и опазване на товара). трябва да се направи точно навреме Подготвителна работа - до определена дата превоз на клиенти.
В деня на изпращане, преди зададеното време на изпращането, до точката на получаване на стоките, доставени в рамките на защитата на служителите по сигурността, водена от началника. При пристигането си, проверката се извършва техническото състояние на микробуса и нейното съдържание (оборудване). Се определя от положението на микробуса в редица защитени вагони, а след визуална проверка на състоянието на вагони с товари. Процесът на получаване на товара е свързано със проверка за добре оформени железопътни документи. Като правило, стоките претърпява oplombirovke (от клиента и от CHOP). Претеглете превози, извършени отделно, контрол се осъществява така, че колата се представи на контролните точки на платформата за претегляне, издаден и заверен (подписан) Протокол за приемане.
Докато след поддържане на влаковете и защита на товара трябва да бъде разделена на две части:
• Защита при преместване / Железопътен подвижен състав;
• защита за сортиране гари и спирки на обществения транспорт.
По време на движение на влака, функционалните задължения на служителите по сигурността, които придружават пратката и неговата безопасност, са сведени до минимум. Повишено внимание към служителите по сигурността, придружаващи стоките, плащат по-бавно движещ се влак, понякога и пазачите, които се движат пеша близо до вагоните по пистата за максимална защита.
Основната работа на персонала по сигурността се прави на сортиране гари и спирки на обществения транспорт. Ако планирате дългосрочно паркиране, служителите по сигурността, направени външна проверка на целостта на вагони, превозващи стоки, целостта на пломбите. Когато преминаващи (проверка) на влак с офицерите по сигурността на товара се променя непрекъснато скоростта и посоката, за избирателно разгледа мястото по-долу на пода, отдалечавайки се от колата на разстояние, което прави инспекция на покрива.
При пристигането на местоназначението, с получателя на товара комуникация е създадена и организирана предаването му. Доставка и отстраняване на стоки със защитата е както следва:
• автомобили се проверяват и цялост на пломбите, е претеглена товари, ако е необходимо;
• попълнен и подписан оттегляне защита Закона за товари;
• организира връщането на персонала по сигурността към началната точка;
• Връщането до началната точка се проверява и се ръководи цялата налична документация и логистична техника.
Обобщавайки всички по-горе можем спокойно да кажем, без преувеличение, че защитата и поддържането на железопътния превоз на товари е много време и затова скъп процес.
По-скоро голяма цена за предоставяне на услуги за сигурност е доста разумна и включва:
• заплатите на охранители, които, поради повишен риск и други неудобства по време на пътуването са платени по-висока от служителите по сигурността на неподвижен обект;
• гаранции, които се намират във факта, че в случай на кражба или повреда на товари частна охранителна фирма напълно покрива щети на клиента;
• униформи и оборудване амортизация;
• застраховка за лечение на служители, които са били ранени в резултат на услугата (злонамерени атаки, аварии и т.н.);
• разходите по връщането на охраната на мястото на доставката.
За да се сключи споразумение за опазване и поддържане на стоката на компетентния компанията за сигурност, за да се премине на проблема в ръцете на специалистите и бъдете сигурни, на товара и неговата репутация, а договорът за обезщетение ще бъде шегаджия в печеливша за вас игра, наречена "Бизнес".
Свързани статии