ПредишенСледващото

Владимир Васил, дм. tehn. науките,
Соболев, ръководител на технически отдел на АД "Холдинг HydraPac"

Поддръжка хидравлично задвижване машините в експлоатация

В този перидий необходимо да се контролира налягането и температурата в хидравличната система според показания устройства, монтирани на панела за управление, както и от равнището на индексите GC на страничната стена на резервоара, тъй като стойността на тези параметри зависи от ефективността на машината и експлоатационния живот на хидравлично оборудване. През лятото може да прегрее RJ над допустимата температура. За да се намали и стабилизира RJ температура не трябва да се забравя да включва хидравличен топлообменника когато RJ температура се повишава до 50 ... + 55 ° С

Необходимо е да се замени замърсен филтър елемент, когато пада на налягането достига пределно допустима стойност или показател за работата на замърсяването. Понякога може да е необходимо да се отстрани въздуха от системата. Препоръчително е да се позволи на въздуха от тръбите на хидравличната система при възможно най-високата точка при ниско налягане, което е частично отвинтен или монтаж гайка свързващ тръбопровод и изпразнен, докато изтече бистър AJ.

Дизайнът на някои от хидравличните цилиндри условие изхода на въздуха, затворен чрез винтове. Въпреки това, често се налага да се отстрани въздуха от хидравличния цилиндър чрез повторно движение на буталото в крайно положение и задържане на буталото под натиск в крайна позиция за няколко секунди (AK Shekunov Vasil'chenko бутални цилиндри Вирджиния.).

Въздухът от хидравлични мотори са отстранени, създаване на ляво въртене без натоварване.

По време на работа на хидравличното задвижване е забранено да затегне тръбни връзки, контакти, гайки, болтове, почистване и почистване на хидравлично оборудване.

хидравлични задвижващи машини често от една помпа, задвижвани от множество механизми. Ако един от механизмите, не работи, и другите работи, грешката не е в помпата, и е механизъм, който не работи, или в съответните кинематографично свързани възли.

Ако една от секциите на хидравличната система не работи, а след това замяна на линии под налягане към част от верига могат да бъдат предявени от втория поток RJ помпата. Ако в този случай частта от веригата не работи, трябва да се потърси проблема в обектите на веригата площ, но не и в помпата.

В случай на изтичане на информация RJ при високо налягане, когато работните операции се извършват много бавно, проверете всички възли, работещи в хидравличната система. За да направите това, изключете дренажните линии и измерване на изтичането на RJ. Ако хидравличен мотор е в заключено състояние, броят на RJ, горивната помпа трябва да съвпада с броя на RJ, изцедени през предпазния вентил. Ако безопасността на GC клапан стъбла, когато налягането не е достигнала зададената стойност, това означава, че вентилът има вътрешен теч поради износване или замърсяване, пролетта клапа не създава необходимите усилия, може да има други причини. В този случай, клапанът трябва да се разглоби, внимателно да проверите техническото състояние и ремонта или да го замени с нов.

Ако хидравличното масло трябва да се смени, тя може да бъде предварително загрята до + 20 ... 30 ° С чрез дроселиране на притока на хидравличното задвижване. За първи път на мястото на AJ, когато първият поддръжката на машината, но не по-късно от 100 часа от началото на операцията. Последващата замяната на хидравлично масло MG MG-15V или 46V-работят през 3500 ... 4000 часа, но не по-малко от веднъж на всеки 2 години.

Поддръжка хидравлични задвижващи мобилни машини (часове

Поддръжка на аксиални помпи бутални и мотори

При монтажа трябва да отговарят на изискванията за безопасност, определени от ГОСТ 16020-70. Ако хидравличната машина е изпълнила определения срок на служба или извеждане от експлоатация, е необходимо да го извадите от машината и изпратен за ремонт. Хидравлични машина е сложен, с висока точност механизъм, както и ремонт може да се извърши само специализирано предприятие, оборудвано с подходящо оборудване.

Преди да инсталирате нова хидравлична машина трябва да бъде активиран отново: консерванти трябва да бъдат отстранени от външните повърхности за отстраняване на транспортни печати и изцедени от жилища и съоръжения тандем помпа чрез завъртане на вала за три до четири завои.

При инсталиране на първата хидравличната машина е прикрепен към рамката на фланците, а след това центъра валовете свързани чрез гъвкав съединител. Съединител (предавка или ролка) трябва да се инсталира само чрез затягане на винта в резбования отвор в задвижващия вал. Забранено е да се придържаме съединителя хитове. И монтаж на хидравличния съединител на вала трябва да се извършва на следните изисквания:

  • изместване на валовете се оставя не повече от 0.1 mm;
  • гладкост монтаж повърхности да бъдат не повече от 0.05 mm;
  • монтажни повърхности грапавост Ra ≤ 2,5 мм.

След Gidromashina накрая обезпечени с внимателно изравняване на валовете. Всички болтови връзки трябва тапи от себе си.

Gidromashina може да се инсталира на всяка позиция, но в този случай на корпуса трябва да се напълни с GC да се гарантира, смазване и охлаждане на лагери. За тази изтичане тръбопровод да бъде прикрепен към корпуса на хидравличната машина във всяко положение, но горната точка на огъване на тръбата под ъгъл от 180 °, за да бъде по-високо ниво на GC в корпус хидравлична машина, корпусът винаги е изпълнен AJ. Вторият край на тръбата за източване трябва да бъде намалена под нивото на маслото в резервоара.

Ако тръбопровода за изтичане ще бъде от значителна дължина, по-голяма от 6 ... 7 m, изберете линия с много по-голям вътрешен диаметър, така че да не се създават допълнително съпротивление на потока RG, ​​което не трябва да надвишава 0,15 МРа.

По време на инсталацията е необходимо да се гарантира чистотата на мястото на монтаж. Всички отвори, фитинги, тръби и части, които се сглобяват, трябва да се почиства, измива се в минерален спирт или керосин, в чиста и се продухва с въздух под налягане (ако е възможно обеззаразена вакуум).

Апарати за почистване на замърсяването от GC

Много местни и чуждестранни изследване открива, че от 60 до 80% повреда в хидравличното задвижване се дължи на замърсяване и неподходящо прилагане AJ. Ако ще бъдат снабдени с ефективна филтрация RJ, например, съгласно нормите на ISO 4406, можете да намалят оперативните разходи с до 50%, а за да се гарантира безпроблемна и дълготрайна експлоатация на хидравлично задвижване.

Поддръжка хидравлични задвижващи мобилни машини (часове

Основните средства за осигуряване RJ пречистване от механични примеси, филтри са: въздух с пречистване финост от 10 микрона, монтирани на хидравличния резервоар; както и филтрите за налягане и връщане. Сменяемите филтърни елементи са изработени от различни материали с финост на филтриране от 3 до 250 микрона, елементите са предназначени да тече от 4 до 1000 литра / минута при номинална диференциално налягане от 0,001 до 0,25 МРа. Burst налягане е позволено от 0.3 до 1.0 МРа.

Дизайнът на филтъра е възможно да се инсталира показателите на замърсяване на филтърните елементи: мащаб манометър 0 ... 6 кгс / см 2 или налягане диференциален датчик визуален или визуално-електрически налягане от 0,5 ... 0,8 МРа.

Филтрите могат да се прилагат на цялата територия на България за почистване на хидравлични масла при температури от -40 до 70 ° C, но хидравличните потребителите трябва своевременно да заменят замърсените филтърни елементи и за да се предотврати инсталирането на смукателни филтри и хартия филтър елементи в хидравличните задвижващи машини работят при ниски температури среда (вж. Б. Vasil, В. Shekunov. подбор и използване на филтри за обработка на флуиди.).

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!