Renault Logan - това е една от най-честите и популярни коли в България и чужбина. В действителност, този компактен семеен седан може да се намери на пътя по-често всяка друга машина, и то едва ли може да изненада онези, които знаят за феноменален надеждността и ниската цена на колата. Днес ние ще докосне по такъв важен въпрос, тъй като поддръжката на машината и с него нормативна уредба, както и да разберете защо е толкова важно и точна безпрекословно спазване.
Защо го направи?
Не е тайна, че работата, която се допълва правилата за услуги, не се прилага по отношение на внезапно настъпили повреди, но по въпроса за това колко е, че няма нито един отговор, защото цената зависи от пробега и състоянието на машината. Въпреки това, тези процедури се извършват дори и когато са напълно изправни автомобили.
Поддръжката е изключително важно, и неспазването му може да доведе до катастрофални последици.
Както е известно, в списъка на делата, които се произвеждат средно веднъж на всеки 15000 км, включени подмяната на маслото в двигателя. въздух и гориво филтри. Някои детайли са променени само 60 или дори 90 хиляди.
Колко може да обслужва моторно масло? Факт е, че след 15000 км на двигателите 1.4 и 1.6 с 8 или 16 клапана, той губи своите защитни и смазващи свойства, потъмнява и се сгъсти. нататъшното му използване е не само безсмислено, но опасно. Фактът, че използването на двигателя да прекарат ресурси на петрола води до ускорено износване на всички движещи се механизми, от които групата на буталото. Също така липсата на скъпа електроника, която включва редица сензори. С други думи, с течение на времето, това води до необходимостта от отстраняване на неизправности компоненти на двигателя и пълна преграда, което ще доведе до тежък удар върху портфейла.
Използването на филтри, които вече са се запушва и не са в състояние напълно да премине кислород, гориво или моторно масло също води до бързо износване на компоненти и системи за превозни средства. и вече са на 60 хиляди ще доведе до необходимостта от ремонт.
Друг необходим компонент на графика за обслужване - е да проверява и настройва системите и компонентите на превозните средства, които включват задължителните компютърна диагностика. Провалът на някои системи не винаги е видима за окото и, за да се избегне катастрофални последици, трябва своевременно да се идентифицират проблемите и да се замени дефектните части с нови.
Това се замени?
В този момент, правилника, който предвижда MOT Renault Logan първо и второ поколение, е напълно идентични. Това се дължи на факта, че изравняването на двигателя е напълно сходна и все още дава на клиентите няколко атмосферните бензинови варианти, номериране на 8 или 16 клапана, в зависимост от версията.
На всеки 15 хиляди километра се заменят основните течности, филтри и консумативи, които са подложени на най-големите натоварвания.
Въпреки това, тези подробности за Renault Logan имат изключително ниска цена, така че не е в състояние да нанесат сериозен удар върху собственика на портфейла.
Така че, в списъка на делата включва задължителна смяна на маслото на двигателя и филтър. Където е избран на вискозитета на маслото, така че надеждно стартиране на двигателя се извършва при определени климатични условия, за зимни и летни технически характеристики на тази течност ще се различават.
Освен това, трябва да се обърне внимание на всеки 60000 км за колана с времето, което трябва да се смени. Гумени част просто има ресурс от 60 хиляди, след което трябва да спрете да го използвате, независимо от външните условия.
На всеки 60 хиляди километра, подложени на замяна и аксесоар колан, който задвижва кола климатика двигател, алтернатор и други важни системи за автомобили. Тази част е предназначена за точно 60 хиляди километра, така че не се препоръчва да го променят по-често, тъй като това може да доведе до увреждане на скъпи електронни системи, Ремонт и рехабилитация на които не е евтино.
На всеки 15, 45 и 60 хиляди километра във всички, без изключение, кола с ръчна скоростна кутия, в допълнение, направени необходимите корекции на съединител диск на педала: това ще помогне да се избегне внезапна повреда на превозното средство, за да се отскубне в грешното време и премахване на преждевременно износване на диска на съединителя. Всеки 90,000 съединител, като правило, да се променя.
задължителни тестове
В допълнение към задължителната подмяна на редица компоненти в техническата служба Renault Logan включва и списък на проверките, които се правят на всеки 15, 60 или 120 хиляди километра.
С изключение на всеки 60000 км, той се замества, когато времето колани и напрежение ролки, необходима инспекция вече установени колан за пукнатини и дефекти, както и проверка на неговото напрежение, в противен случай, предвижда подмяна на необходимия консуматив. Въпреки това, дори и ако лентата е вече проблем, замяната му трябва да е задължен да представи до достигане 60000 писти.
Освен това, в списъка на работа включва проверка колан аксесоар всеки 60 000, за да се идентифицират евентуални дефекти. На интервали от 15, 30 и 60,000 км двигател диагностичен компютърна система претърпява, както и визуална инспекция на тръби, ставите и уплътнения, които са отговорни за запечатване на различни течни компоненти и системи.
Кутия също е в процес на преразглеждане. Първо се проверява на всеки 60000 км на ниво на маслото в трансмисията. Всеки 105000 подлежи на пълна подмяна. Списъкът на работите включва задължителна проверка на шаси Renault Logan: при движение по лоши пътища, производителят препоръчва да се намали интервала и всеки 60 000 да се замени редица носещи стави и втулки.
На всеки 60 хиляди километра са направени задължително работа, за да се провери спирачните накладки и тяхното почистване от прах и сажди, които са формирани в течение на времето. В допълнение, на всеки 105000 км задължителна процедура е да се диагностицира спирачните цилиндри за течове и намаляване на херметичността.
влязла в сила присъда
Поддръжка на нормативните актове - са изключително важни процедура за Renault Logan. Редовността на неговото изпълнение зависи от състоянието на машината, както и дълголетието на живот на всички системи и компоненти на превозни средства. Поради това, не се запишете на консумативи и произвеждат по-малко работа, защото на този автомобил може да изисква бърз ремонт и принуди собственика да вилица значителна сума.
Свързани статии