Три пъти на година трудов стаж се променили колесния механизъм, движейки се от зимни гуми за лятото и обратно заместник - винаги в услуга на гумите до ски лифта. Този път той реши да промени колело. От едната страна Всичко се случи като по часовник. От другата страна, докато повдигате капака на багажника - Arm комплект жак започна да се обърне на тръбата, където е поставена него, и гланц над прага. Опитах се да се повиши предната част на машината - едно и също нещо. Машината е все още в гаранция. Съветва какво да направите:
- търсенето от страна на прага на възстановяване и укрепване poddomkratnyh на дилърски подложки?
- плюе, изправете занаятчийско, поставен в контакта на повдигателната система на тръбата - прагови усилватели и купи нестандартно жак?
Или нещо умно може да отнеме повече?
Андрю Г.
Придържането към повишаване жак персонал за възможно редовен poddomkratniki ако колата ви е в гаранция. Хвърлих всички poddomkratniki (едната с част от себе си otrovalsya soedenitelya.
Не е необходимо да се промени, е необходимо да се намали и заварка на енергия само за да е възможно на прага на един асансьор без poddomkratnikov napimer на лост или скоба Амма хидравличен крик правя.
Андрю Г.
Също така конзоли р / w podmyaty. Това няма да се извари днес - утре, бих искал да се разшири скобите за праговете. и за закрепване на скобите са с чаша под крика.
Dvuhryadniki в предните главините (космически). Предст Мощност: 2. Generator 21214. Ама 2123. K-139-лято, Кама 511 - зима. Seat Mazda 3. GUR. VUT 21214 М СЪОРЪЖЕНИЯ bashmak.ISAI. Подгревател Binar 5.
Свързани статии