Побоят на кормилната уредба при високи скорости
При скорост от 130 km / h и повече се чувстват вибрациите върху волана. Освен това, не винаги очевидна. Понякога бие никаква. Усещания като ако колелото не е балансиран. Той пътува два пъти до балансиране - всичко е наред. В допълнение, сервизи гуми в един глас сигурни, че там вече е лошо балансиране 90-100 км / ч.
Дискове - реплика RN39 6.5x16 / 5x114.3 ET47 DIA 66.1 с персонала на гумите - Amtel Круз 4x4
Какви са съображения, колеги?
При скорост от 130 km / h и повече се чувстват вибрациите върху волана. Освен това, не винаги очевидна. Понякога бие никаква. Усещания като ако колелото не е балансиран. Той пътува два пъти до балансиране - всичко е наред. В допълнение, сервизи гуми в един глас сигурни, че там вече е лошо балансиране 90-100 км / ч.
Дискове - реплика RN39 6.5x16 / 5x114.3 ET47 DIA 66.1 с персонала на гумите - Amtel Круз 4x4
Какви са съображения, колеги?
Разбира се, лошо балансиране веднага ми идва на ум.
Направете баланс на три-пет себе си
много хубаво, ако има електронно балансиране.
И така, причините за колело биене на волана може да бъде масово.
Можете да го проявява веднага на новата машина. Ако не е,
След това, ако се стигне до скоростта на големи ями / камъни / граници?
Re: Побой на волана при високи скорости
Аз след митинга на пътя, също при скорост от 140 km / h се разтресе обратно на, при скорости под всичко нормално, дълги и внимателно разглеждане на задните гуми, същата Amtel, се записва в дясната херния колело, едва забелязва с просто око, но ръката с автобус Чувствах се веднага заменя резервната гума всичко изчезна. Може би Wilkis същата диагноза.
__________________
[Връзки само регистрирани потребители могат да виждат. ]
При скорост от 130 km / h и повече се чувстват вибрациите върху волана. Освен това, не винаги очевидна. Понякога бие никаква. Усещания като ако колелото не е балансиран. Той пътува два пъти до балансиране - всичко е наред. В допълнение, сервизи гуми в един глас сигурни, че там вече е лошо балансиране 90-100 км / ч.
Дискове - реплика RN39 6.5x16 / 5x114.3 ET47 DIA 66.1 с персонала на гумите - Amtel Круз 4x4
Какви са съображения, колеги?
Ако вибрациите се среща само в разпръскването на възможните вина CV ставите. и ако предните колела имат различно облекло (т.е. диаметър) на повредата може да бъде диференциал
Свързани статии