"Икономическа оценка на ефективността на допълнителна финансова
инвестиции в развитието на системата за логистика (например транспорт
Забележка. Предложената задача може да се използва в преподаването
обработва няколко изпълнения:
1) да обучава студенти като неразделна задача на крайната оценка
ефективност на системата за логистика;
2) ще се разпадне задачата на няколко въпроса и обучава студенти
отделни звена за оценяване на параметрите на икономическата ефективност
функциониране на системата за логистика;
3) предложи задача като бизнес игра като материал
Това изисква не само способността да се извършват математически изчисления, но също така
логичен размисъл. За това се предлага да раздадени на учениците
3-4 лице групи и дават отделни задачи, свързани по-долу.
Комплексът транспорт се доставят продукти на клиенти в
средното количество от 5000 тона, в това число .:
- с железопътен транспорт - 2800 хиляди тона.
- въздух - 200 тона ..
Задължително да се определи изменението на основните показатели на различните
видове транспорт, в зависимост от инвестициите чрез изчисляване:
Забележка. Период да приеме инвестиции в базата и след
инвестиции - за планиране.
Решение алгоритъм
Етап 1 Изчисляване на оборот
Gruzooborot- тази работа, извършена gruzotonn средно
разстояние на маршрута; Тя изразява в тон-кило-метра, като се започне от
които в бъдеще се определя от общото крак удар на превоза, като
доход се генерира всеки километър на товарния автомобилен транспорт. в противен случай
казвайки компанията цел отдаване под наем, в момента рамка получава доходи от
всяка операционна единица време, а ако ви отведе на трафика и по-специално -
След това всяка км (или от друг, присъщи на всяка отделна област
един, например, в САЩ се прилага устройството на разстояние в мили).
Проверка се изчислява от / формула 1: /
където W_ne _r - общия трафик; / L / - средното разстояние на транспорт.
Забележка: средно разстояние, състоянието на бизнес срещата, ние разбираме,
под средната продължителност на отиване и връщане разстояния, т.е.. д. повторно превоз на стоки
като се вземат предвид превоз обратно до първоначалната цел. И в случай
ако се има предвид разстоянието на транспортиране само в една посока, а след това
индекс диапазон трябва да бъде умножена по две.
Определете какво се случва на оборота на стоки в областта на транспорта
- с влак до капиталовите инвестиции:
след инвестиране в V / T:
Gr_invest = 5.12 х 250 = 1280 милиона ТСМ.
Стъпка 2: Изчисляване на приходите по видове превозни средства
Сега, както споменах по-рано, ще се определи колко доход всеки носи
км на автомобилните превози на товари чрез прилагане на предварително изчислените
скорост оборот (формула (2)).
H_stavka = А х Gr. (2)
където D - приходи на предприятието;
Dh_stavka - печеливш курс, установен от компанията в брой
единици за всеки тон-km;
Gy - оборот на предприятието.
Определяте какъв доход се наблюдава в ТС целия път на транспортната-Term
превоз на товари на базата на процент приходи на километър и
Стъпка 3. Определяне на възвръщаемост на активите
Fondootdacha- е обобщение мярка за използването на всички
множество дълготрайни активи. Колкото по-висока е тя, толкова по-ефективно те
употребяван нисък показва липса на продажбите или
твърде високо ниво на капиталови инвестиции. Неговата стойност в
до голяма степен зависи от характеристиките на индустрията, методи
изчисляване на амортизация, оценка на активите и други фактори.
Показателят за възвръщаемост на активите, която изразява отношението между средствата на труда и
произведен с помощта на своите продукти, повлияни, от една страна, промяната
обема и структурата на капитала, неговата цена, нивото на
обширна и интензивна употреба, а от друга - на промяна в цените
обема и структурата на производството, степента на специализация и коопериране
производство. А набор от мерки за увеличаване на възвръщаемостта на активите,
разработена на всички нива, трябва да се гарантира, че растежът
производствените обеми, дължащи се на по-добро използване
вътрешни ресурси, машини и оборудване, за да се увеличи тяхната
смени и производителността, елиминиране на престой, намаляват времето
развитието на производствени мощности. Във всички отрасли,
всяко предприятие и на работното място, има значителни резерви
подобряване на използването на активите, и по-специално тяхното активно участие.
Реализация на резерви се извежда най-ниска цена
капиталови стоки-ционни за всяка от своите дялове, при пълно с по-малко
количеството на производствените активи. Трябва да се има предвид, че
производителността на капитала може да бъде по-висока, където машини и съоръжения, които се носят по-дълго.
По този начин, възвръщаемостта на активите - съотношение на доходите на стойността на дълготрайните материални активи
или агенти / формули 3, 4).
Стъпка 4: Изчисляване на печалбата на дружеството транспорт
Печалбите (общо икономическа структура) - е баланс,
който се получава от разликата между дружеството е получило доходи, бизнес или
всяка друга съществуващата икономическа структура от общия брой
направени разходи (формула (5)):
Стъпка 5: Определяне на рентабилност
Rentabelnost- е относителна стойност (комплекс неразделна
индекс), изразено като процент (или фактор), и
характеризиране на ефективността на използване на ресурсите при производството
материализиран разходите за труд и производство. Компанията,
извършва стопанска дейност, се интересува не само в
максимизиране на печалбата, но и в ефективното използване
инвестирани в производството на средствата, които се изчисляват марж на печалбата,
получени в една парична единица на производствените активи, капитал,
продажби оборота, инвестиции, текущи разходи за производство.
Изчислете възвръщаемостта на активите, което е показател,
отразяващ способността на компанията да използват по договаряне и не подлежат на преговори
капитал и свидетелства за колко пари единици
необходими за производството на една единица на печалба. Той се използва за
определяне на нивото на конкурентоспособност на предприятието и се сравнява с
практика със средна стойност / Формула 10 /
Стъпка 6: Изчислява се броят на служителите в периода на планиране
В този случай, ние считаме, броят на служителите в транспорта
комплекс след капиталовите инвестиции в комплекса.
Сега броят на изчисленията на служителите транспортната фирма
в периода на планиране за:
W = 1,500 х 0,6 х 1500 + 1,1143 х 0,4 = 1002,9 + 60 = 1603 хора.
W = 900 х 1.06 х 0.7 + 900 х 0,3 = 667,8 + 270 = 938 на.
W = 600 х 0.8 х 1.6 + 600 х 0,2 = 768 + 120 = 888 на.
- около ТС след капиталовите инвестиции в F / W:
W = 3,000 х 0,75 х 1,064 + 3,000 х 0,25 = 2394 + 750 = 3144 хора.
- около ТС след капиталовите инвестиции в A / T:
W = 3,000 х 0,75 х 1,024 + 3,000 х 0,25 = 2304 + 750 = 3054 хора.
- около ТС след капиталовите инвестиции в Б / Т:
W = 3,000 х 0,75 х 1.024 + 3000 х 0,25 = 2394 + 750 = 3054 души.
Стъпка 7. Промяна на нивото на производителност
За да се определи на производителността на труда трябва да се определят в
На първо място, това, което е изпълнение на всички.
Изпълнение в най-общ смисъл - мярка за средния обем
Продукт или реален изход за единица ресурси изразходвани.
Така например, средната сума на работа или изготвяне на един работен час.
На свой ред, / производителност / - е общият обем на производството,
разделено на количеството време, прекарано върху производството на своята работна сила.
Производителността на труда може да се изрази:
в стойностно изражение:
А = доходите / брой работници (RUR / човек ..); (13)
в натура:
Производителност от гледна точка на стойност:
- железопътен транспорт до капиталовите инвестиции:
А = 53.76 / 1,500 = 0,036 милиона рубли / Pers..;
след капиталовите инвестиции в TC:
А = 59,9 / 1,603 = 0,037 милиона рубли / Pers..;
- по пътя към капиталовите инвестиции:
. А = 62.4 / 900 = 0,069 милиона рубли / Pers. след капиталови инвестиции:
. А = 66,14 / 938 = 0,07 милиона рубли / Pers.
- въздушен транспорт на капиталовите инвестиции:
. А = 17,16 / 600 = 0,028,600 рубли / Pers.
след капиталови инвестиции:
. А = 27,46 / 888 = 0,03 млн / човек.
- на ТК към капиталовите инвестиции:
А = 200/3000 = 0066700 RUB / Pers..;
след капиталовите инвестиции в F / W:
. А = 212.8 / 3144 = 0067700 рубли / Pers.
след капиталовите инвестиции в A / T:
. А = 204.8 / 3054 = 0067100 рубли / Pers.
след капиталовите инвестиции в Б / Т:
А = 204.8 / 3054 = 0067100 рубли. / Човек.
транспортни разходи в базовия период от: - железопътен:
За да разберете стойността на транспорта в планирания период,
необходимите разходи в периода на планиране, както и ние вече се изчисляват по-рано.
Етап анализ 9. рентабилност
Икономическа ефективност може да се определи на ниво предприятие,
сектор на икономиката, като се вземат предвид разходите и ползите,
свързани с изпълнението на инвестициите в проекта, показателите, които
излиза извън рамките на преките финансови интереси на своите членове и
да им позволи парична стойност. Показатели за икономическа ефективност
ниво вх-среда, позволява производството на -
ти-дръжка от продажба на стоки (строителство), мрежата на частта,
които се изразходват за собствените си нужди, доход (печалба) или намалявате
/ K / предприятието работници и техните семейства. Те се вземат под внимание само
инвестиционни и оперативни разходи на предприятието, не им позволяват да се удвои отчитане.
Оценка на икономическата ефективност на допълнителна финансова инвестиция
развитието на системата на логистиката е оса осъществява с помощта на системата
индикатори и различни riev Крит-с една важна особеност -
използвана при определяне на разходите и приходите са разпределени в
време, поради което е необходимо, за да ги отведе до една (базов) време.
И причината за това - неравномерното стойността на парите във времето, че е така.
д. на паричната единица вложени в инвестиции, пари не е същото
един в една или две години, и така нататък. г. Поради това, на практика, инвестицията
дизайн (и в някои други случаи) с помощта на метода за адаптиране
оперативни разходи и приходи за проекта с промените, въведени от
В нашия конкретен случай, икономическата оценка на ефективността
допълнителна финансова инвестиция в развитието на транспортния комплекс
метода изчислява разходите намалява с Xia / 17./ формула
Всички промени в основните показатели на различните видове транспорт в
В зависимост от собствения капитал, за всеки транспорт и около TC
Избрахме да бъде ефективна посока инвестиция
железопътен транспорт при най-ниски разходи дал. И сега
Ние се изчисли общата ефективност на включване / формула 19./ проекта
Сега нека сравним тази стойност с коефициент на ефективност:
Това показва, че тази инвестиция не може да се нарече
ефективни, въпреки че като се има предвид минималната цена, сякаш
съотношение ефективност по-малко от призраци, че инвестиционният проект в
насрочена дата, не се отплати.
За по-голяма яснота, ние ще се изчисли действителното време на откупуване на проекта
T_fak = 128 / (32,12-27,76) = 128 / 4.36 = 29.36 години.
/ Изход. / Инвестиции в ТК в посока на железопътния транспорт
осигури най-ниската цена на TC дадени в периода на планиране,
Ето защо, тази линия на Инвест отложено плащане най-ефективният от всички
след опции, които, по-специално, то се подкрепя и от други
индикатори в теб-sheprivedennyh обобщена таблица.
Но има едно нещо - липсата на ефективност на проекта за
действителната възвращаемост, тъй като действителният срок на откупуване - 29 години и 2
месеца. Ето защо, в този случай, е да се откаже от всякакви
инвестиции в проекта, както и да намерят други начини за подобряване на
на ефективността на системата за логистика, или ако приемем, че ръководството
комплекс вероятно се стреми не само да максимизират печалбата
за период minimality инвестиции E (бърза възвръщаемост), но също така.
преследва други цели, като например увеличаване на оборота на предприятието
чрез инвестиране на средства в развитието на железопътния транспорт
транспорт или намаляване на про-индукцията разходи, и така нататък. п.
/ Забележка. / Тази задача може да се използва за оценка на
ефективността на фондове, които инвестират в развитието на някоя от
функционални отдели логистична система например, развитието на
доставят отдел, управление на инвентара, складиране, дистрибуция, и така нататък. г.
Индивидуални задачи за самостоятелна разтвор
/ Общи условия за проблема /
Транспорт комплекс предлага в потребителски продукти
средно количество от 5000 тона, в това число .:
- с железопътен транспорт - 2800 хиляди тона.
- въздух - 200 тона ..
Вие искате да изберете по-ефективен вид транспорт за развитието на отглеждането
обхвата на работа въз основа на определението за държавна измяна-ТА на основните показатели
на различните видове транспорт, в зависимост от собствения капитал,
Изчислено: товарооборот, приходите, възвръщаемост на активите, рентабилност, печалба,
производител-ност на работа, броя на служителите, разходите за транспорт.
Свързани статии