ПредишенСледващото

Добър ден, колеги!

Периодично има информация от собствениците на Chery Tiggo 5 че в крайна сметка задно окачване започва гадно скърцане. Разбира се, скърца източници могат да бъдат много, но наличните статистически данни показват, че най-често срещаните в задното окачване скърцане излъчва плаващи втулки носачи.
Ето един пример.

Причината тривиално - вода и мръсотия проникване под прашниците и последващо добив корозия неуспеха панта. Ако плот изскърца, а след това този процес вече е в ход. Отделно плот не е за продан, ще трябва да се промени скъпа лостовата система.

За да се предотврати това да се случи малко по-дълго, аз препоръчвам да проверява периодично състоянието на прашници и ставите, и го прости превенцията. Както се вижда от окачването на моя одит Tiggo 5, само на 30 тонкилометри план, половината от осемте плаващ прашник тихи блокове на окачването на задната ядец бе съборена, а когато прашници са все още непокътнати, водата все още е започнал да прониква във фугите, през не много стегнати белезници.

Илюстрира какво се случва с плаващ втулки при контакт с вода и мръсотия, както и как да се справят с, са показани на снимката по-долу. прости дейности - почистване, смазване уплътнителни фуги, подмяна на скъсани прашници. Тези мерки следва значително удължават живота на плаващите втулките и да се избегне преждевременно заместващи разходи за ливъридж.

За справка, ливъридж номера в комплект за Chery Tiggo 5:
T21-2919010 горната (ляв = десен)
T21-2919030 долния ляв
T21-2919040 долния десен

Благодаря ви, да се докоснат!

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!