Ако картата на Западното полукълбо от град Монреал на югоизток нарисувате права линия до нос Кабо Фрио, който се намира в източния край на Южна Америка, а след това се свържете линията този нос до остров Кокос в Тихия океан близо до Панама, и да прекарат още една линия на Коко до Монреал, след триъгълник се появява на картата. В света това се нарича "Златния триъгълник" или "триъгълник на съкровище." Чия съкровище тук търсите?
В продължение на векове в южните морета са били битката за златото на Америка и Индия. В резултат на това съкровищата уреждат не само при изпълнение на краля.
В началото на XVI век от Америка до Европа наводнен злато. Ацтеките и инките богатство, че попълнено трюмовете на испански галеони, само един век увеличи злато и сребро резерва на европейски държави от пет пъти.
Първоначално съдът, на път за Испания, отиде отвъд Атлантика в малки групи, без въоръжена охрана. Но скоро на хоризонта се издигаха опасни съперници. Още в 1496, Христофор Колумб, който се връщал от второто си пътешествие, е бил нападнат от френските корсари. Въпреки това, основната заплаха за испанската флота на галеони са английски Privateers - Privateers, в служба на британската корона. Много от тях, като например известната Corsair и навигатор Франсис Дрейк, е назначен благородническа титла - за делата, които доведоха родината милиони фунта злато. Това е "законен" на част от продукцията се доставя на кралската хазна след успешни Privateers атаки срещу испанските кораби.
Дрейк става известен за дръзките му акции срещу испански пристанища в Южна Америка и в самата Испания. Въпреки това, повечето от Privateers служи по-предпазливи тактика: те причаква за възвръщаемост от Америка испанските кораби в Карибско море или на Азорските острови.
Азорските острови в XVI век са били основният пункт за спиране на търговските пътища в света. Където и да дойде корабите - от Америка, Индия или Южна Африка, на пътя им минаваше през изоставените в откритите пространства на острова в Атлантическия на Терсейра, Пико и Хорхе. Тук зареден с храна и питейна вода. Азорските острови, наречени "хотел, който Господ е поставил на подходящо място на океана."
Във водите около този "хотел" погребани десетки кораби. През 1594, на португалски кораб "Чагас" се завърнаха от индийските колонии. Според свидетелства и архивни документи, това е цената на съкровището в тогавашните два милиона дуката - златни монети, всяка с тегло 3.5 грама. Това е най-скъпият товар някога отива в Европа от Индия. Също така на борда имаше две моряци корабокрушенци португалски шхуни. Плувен оказа ужасен дори по стандартите на една жестока време: поради прекомерната числеността на екипажа на кораба разиграва няколко епидемични заболявания, но най-лошото е скорбут. Почасово изхвърляне зад борда е починал. Тази "плаваща болница" беше лесен за хващане за трите английски кораби, които нападнати в близост до един от най-португалски Азорските острови. След една много кратка размяна на огън в барута на пистолет задръжте португалски кораб светна пожар, експлозия и корабът бързо потъва в Атлантическия океан. Намери останките му досега никой не е успял. Също така постоянно потънал близо до Азорските острови през 1591 г. испанският "Сребърна Fleet» (Silver Train) - корабите са били жертва на известния "Plotnitsky вятъра". Тази коварна югоизточно ураган е кръстен така, защото това често води до брега на останките на счупени дървени кораби.
Само във водите на пристанището себе си късметлия, изследователи установи. Под слой от седименти и планините на баластните камъни, те открили останки от четири дървени лодки. Останките от най-старите от тях, да лежи на дълбочина седем метра, са около 1500 - време, когато на Азорските острови са просто открита от испански изследователи. Сега археолозите са проучили подробно най-старият кораб намери тук остава, в очакване на момента, когато под развалините на "златна мина". Въпреки това е възможно, че част от средствата, повдигнати от дъното на самите моряци, оцелелите от потънали кораби. С помощта на звънец гмуркане и вентилационни маркучи могат да се спускат на дълбочина от десет до двадесет метра.
Още в XVII век е бил първите ловци са се удавили в злато. През 1686, англичанин Уилям Фипс повдигнат от дъното на Карибско злато и сребро с еквивалента на един и половина милиона щатски долара. Това беше само една малка част от съкровището 16 галеони на испанската "Златен Fleet» (Golden Fleet), потънали по време на буря през 1643 г. в плитчините на Silver Банките северно от Хаити. Тук, на Бахамските острови, Хаити (по-рано Еспаньола) и пролива Флорида, испанската хазна е загубен за три века, невероятните богатства. Една идея на техния размер може да даде "улов" онзи ден събра American Хърбърт Хъмфри, се натъкнали на галеона "Нуестра Сеньора де лас Маравиляс" - 177 сребърни кюлчета, златни кюлчета polukilogrammovyh 15 и 10 самородно злато.
Coconut остров, разположен на 5 ° 33 'N и 87 ° 2 'W Той отдавна е известен като "Островът на съкровищата", "безопасен пират" и "Меката на иманяри." За последния половин век, този малък, покрит с непроницаемата джунгла парче земя (дължина 6.5 km, ширина 3.2 км) привлича вниманието на много ловци. Смята се, че през цялото време той е бил посетен от повече от 500 експедиции, където участниците са инвестирали в търсенето на съкровища съдбата. Тук, стотици хора са били убити, но съкровището никога не е намерен ...
Нищо чудно, че в една книга за лов съкровище се казва:
"През съкровища като тя е склонна проклятие, което убива душата и тялото. Това е, разбира се, няма нищо общо с проклятието, което твърди, че са пирати изрече над съкровищата му. "Нека този, който се допре до моето злато, скрито тук, не забравяйте, че на обратния път не беше толкова дълго, колкото острието на ножа" Проклятието на алчност - това е, което тежи на багаж. Проклятието, което убива ... "
Смята се, че на острова продължава да му минерални богатства от трите известни пирати Уилям Дампиер, Александър Греъм и Скот Томпсън. Интересува се от историята на съкровището, което е свързано с имената на последните две пирати.
На входа на залива на Панама "златен" ескадрила блокиран път бриг пират Греъм, кръстен Бенито Бонито ...
Греъм, като Дампиер, поднесени в Кралския военноморски флот. Като командир на брига "Devonshire", той се отличава в битката при Трафалгар. Със смъртта на славата на Нелсън на героите от Трафалгар е прилив и Греъм напусне службата си. Той стана Бенито Бонито, престъпление му донесе още един прякор - Bloody Sword (или меч: в зависимост от начина, по който се превежда от английски думата меч).
Corsairs Бенито Бонито пансион борба заловен галеона "Relampaga". И това е в трюма му бяха Лима съкровище! Пиратите бяха на кораба, за да Coconut Island. Там, на брега на залива Ueyfer, в подземна пещера, Бенито Бонито скри бъчви и съкровищница ... Скоро два английски brigs настигнаха пиратски кораб край бреговете на Коста Рика. Александър Греъм е бил обесен от yardarm, и взе със себе си тайната на съкровището.
Вторият легендата за съкровището Лима се посочва, че то е било изпратено от Каляо на пиратския кораб Скот Томпсън "Мери Dieren". Corsair испанци обещани големи награди, натоварени в товарния отсек на неговите Brig "важни публични документи" и поставят своите гарда. Но това беше трудно да се провежда Томпсън. Пирати счупи испански охраната, и гледаха в трюма ... отсечем на котва въже, коварен бриг влетя в открития океан. Но зад него се втурнаха военен кораб. Той настигнал кораб Thompson, обаче, само в залива Ueyfer Кокосови остров.
Тъй като съкровище в багажното отделение не е включен, испанците висяха всички, но Томпсън и по-големия си половинка. Те са били отведени в панамски затвор, надявайки се да получат признание. Но по пътя на навигатора е загинал, а капитанът пази тайната на съкровището, знаейки, че само така може да спаси живот.
Вълната на освободителната борба е дошъл през 1821 г. в Панама. Тя освободени в дивата испански държаните души, сред които е и Скот Томпсън. Той се премества в Канада, живял в продължение на много години в Нюфаундленд, събиране на пари за експедицията на остров Кокос. Томпсън е сключила договор с капитан Кийтинг, но в предната част на плуване сериозно болен и умира, даде Кийтинг карта на острова със схемата на съкровището.
Кийтинг експедиция стигна до острова. Капитанът и новия си спътник Baugh се опита да се скрие от екипа целта на посещението Коко. Под претекст за лов двамата, като излезе и това предизвика подозрения сред екипа. Моряците търсените в тяхно отсъствие капитанската каюта, намерили торба с бижута. Случи обяснение, екипът поиска разделянето. Кийтинг и Boag за вида съгласи, а през нощта напуснал кораба и се скрил в една пещера. Моряците не може да ги намерите на острова, и те оставиха без капитан. След известно време, случаен китоловен кораб вдигна на брега на изтощения човек остров. Беше капитан Кийтинг. Той заяви, че отборът му е бунт, иззети брига и го приземи на брега. За Bogey Кийтинг не споменава. Смята се, че той е убил Baugh в пещера в разделението на съкровище. С китоловците той се завръща в Нюфаундленд. В останките от дрехите, той продължаваше шепа скъпоценни камъни. Преди смъртта си, той подаде картата Томпсън някой приятел, а след това тя става обществено достояние. Вече всеки може да го купи, а заедно с няколко десетки карти от "Атлас на съкровища", публикуван в Ню Йорк през 1952 г. ...
Според легендата, малък остров Амалия известния пират Едуард Teach ремонтират корабите си и да погребат своите съкровища.
След Едуард Научи Амелия Айлънд стана основата на френските пирати братята Жан и Пиер Lafitte. Те са ангажирани в "отчуждаване на експроприаторите" - ограбен в Карибския роб търговци. Продажба на заловените негърските роби, те се скри на остров "спечелил" пари.
Официално, известно е, че през 1809 г. на кораба Jean Lafitte е задържан от британската фрегата край северното крайбрежие на Мексиканския залив в момент, когато пиратите щяха да се разтоварят на брега плячкосано съкровища. Осъзнавайки, безнадеждността на ситуацията, капитанът на кораба потъва.
Тъй като координатите на наводнените корабите бяха точно известно, през 1949 г. американската компания «Kirger и Been Exploration Company» започне работи за развитие. Но въпреки използването на най-модерните технологии в онова време, търсенето не е успешно, очевидно корпуса на кораба е дълбоко въвлечен в долния калта.
Отделно от Тича и Lafitte, островът служи като убежище все още е много банда пирати, така че съвременните иманяри непрекъснато посещават острова и с възхищение постоянство на обречени, търсят съкровище, като се използват метални детектори и други устройства.
Въпреки това, има и добър късмет: през 1939 г. американската експедиция намери на Мона остров, който се намира в Карибско море между Хаити и Пуерто Рико, на имане, скрито английски пират Уилям Дженингс. От продажбата на търг в Чикаго намерени златни монети и бижута е печалба за един милион долара. Заслужава да се отбележи, че днес е често цената на една и съща монета далеч над ал. И не защото цената на златото се покачи до, но тъй като монетата е от интерес както вече рядкост за колекционери.
Сред историческите инцидентите, свързани смъртни случаи през 1600 г. испанският галеон "Сан Диего". Този кораб, натоварен с богатство отиде на море по прищявка на испански официално да атакуват видял близо до Манила пребит от бури Холандски платноходка корсар. Заради некадърни командири chetyrnadtsatipushechnoe огромен кораб (в онези дни е било много твърди оръжия за кораба) е бил потопен на входа на залива Манила. Преди няколко години, стоките с "Сан Диего" вдигнати от дъното на френския археолог Франк Годио подводницата.
Не само богатството на инките и ацтеките, но и тона на други стоки от Югоизточна Азия, проведена в трюмовете на корабите. Понякога стойността на тези стоки на европейските пазари беше равен, а понякога и превъзхожда злато. За два века и половина са от Филипините към Европа "Манила Galleon". През 1638 в близост до остров Сайпан разбиха кораба "Нуестра Сеньора де ла Консепсион" транспортиране на порцелан, слонова кост и злато. След 350 години, международен екип от иманяри извади от дъното на голяма част от тези съкровища. Австралийската особено щастлив един, търсачка на 32 златни вериги, всяка с половина метра дължина.
Битката за богатството на Източна и Западна Индия разгърна не само във водите на южните морета, но и край бреговете на самата Испания. Най-известният от тези битки избухна в залива Виго, където през лятото на 1702 дойде от Америка деветнадесет галеони, натоварени със злато. Тази каравана е под закрилата на съюзниците, французите, под командването на адмирал Шато-Рено. Слухът на ценен товар достига до Англо-холандската флота, за да излъскване на испанското крайбрежие. Сто кораби нахлуха в залива. В резултат на ожесточена битка Шато-Рено с няколко кораба успя да пробие в открито море. Останалите са оставени да лежи на дъното.
Оттогава залива отново и отново, оборудван експедицията, но съкровището никога не е бил в състояние да намери споменато в испански документи. Би могло да се предположи, че Шато-Рено претоварени с всички стойности на галеони на техните кораби и ги донесе на Франция. След Луи XIV направи Адмирал маршали веднага след като той загуби битката в залива Виго. Чудя се защо? Аз не дали да спаси испански съкровище?
King ловци Мелвин Фишър
Лежейки на корабите на морското дъно, за някои - източник на обогатяване за други - реликва, която има голямо историческо значение.
В списание "търсачи на съкровища" на "Открий съкровището" Фишър нарича "шампион, който спечели всички битки с властите, длъжностни лица и други врагове на ловците." Сред тези "други врагове" не е на последно място се заема от археолози, стремейки се да предотврати разграбването варварски потънали древни кораби. Тяхното безпокойство е доста разумна: иманяри често унищожават катастрофа, когато се опитате да го вземете или просто да взривят на морското дъно, за да изчистите предмостие за тази работа. Ако търсенето на злато в дъното на океаните ще продължи в същото темпо и методите, водата скоро няма да има нищо ценно за историците, всичко, което може да ни разкажете за миналото на навигация.
И все пак има много примери за наистина "златната среда" между интересите на чистата наука и печеливши ловци авантюризъм. Един от тях - за белгийското Робърт Stenyui, наречена "подводен Шерлок Холмс". Stenyui стремежа си започва в историческите архиви, опитвайки се да намери място и причинява загуба на кораба, за да си представим една историческа картина на събитията. След една от тези "разследвания" белгийския успяха да открият западния бряг на Ирландия, на испанския кораб "Хирон", транспортиране 200000 златни дуката - съкровищницата на Великата армада.
Има моменти, когато иманяри по време на търсения неизбежно променят "професия". Така че, през 1982 г. за първи път са открити останки от пиратски кораб. Американски, Бари Клифърд е намерен "Уайдън» (Уайда), капитан на известния Самюел Белами. Хора от отбора си, след като се заканиха, че корабът е имал тона слонова кост и злато. Но нищо подобно Clifford не е намерен. Но не се намери един огромен арсенал от оръжия пиратски, има значителна историческа и колекционерска стойност. Сега, за да си възстанови разходите по експедицията, Clifford подрежда парк музей, където вдигна от дъното на нещата ще помогне да се пресъздаде атмосферата на живот на пиратски кораб.
Свързани статии