Прегледайте за Renault Scenic
Закупени Scenic - 1.6 механика. В един куп колеги наслада беше моя "dzhipchike". Карах внимателно, 140 на пистата за мен дива скорост. Треньор - собственик на такава машина не е Шумахер.
Почти беше хубаво - добре, няма регулиране на кормилната колона по време на полета, стол близо podvinesh - краката тесен, въпреки че растежът в целия си 180; регулируема лумбална опора - с (автобус) в Scenic искаше да настройка е по-осезаем; куп малки и големи кутии, в които нищо от Правилника; автомобили размери имат скромен - boors, не-страшно, опитвайки се да заглуши понякога.
За останалата част, няма проблем: контрола музика на волана - удобен bogazhnik достатъчно скромен апетит - през зимата, климатизирани в Москва на 10 литра.
Но. ме клъвна след третото позвъняване на вратата на първо място "девет". Така че спокойно, дори нещо стачка чувствах. Гледането на двете нащърбени врати - Дойдох да се разбере, обратно влиза в секунда. Моят Scenic зайче скокове като различна честота, какво искаш - само един тон на сто килограма. Ами аз отидох - или през стъклото ще бъде спрян или главата й щеше да се блъсне на арматурното табло - възглавници не работи, се удари в гърба беше.
Това не е проблем на Сър - автомобили, застраховани в пълен размер, но само след 2 седмици на обслужване предприеха ремонти, други двама - е изпратил искане до Франция за липсващите части. Той е бил 3 месеца - никакви подробности. Детайли от 2 до 200 евро, а не в Москва, има във Франция, а когато те не знаят. Застраховката каза, че 3 месеца няма ограничение за френските коли, чака 6.
Може би това хваща мишки, услугата не е, но всички желание да отиде на "французите" изчезна. Това, което не искате да, защото Scenic стилен автомобил, който е идеален за малък семеен.
Още отзиви за модела Scenic
Да си купиш кола в събота, впечатления, разбира се е морето, но трябва да бъда честен, подготвени за избора и покупката на колата добре. Не само, че аз prosherstit всички наши ресурси, които се споменават в Scenic прегледи и тестове за сравнение, но също така посети сайтове, така и форуми на Обединеното кралство, както и в Европа, този автомобил в своя сегмент
Аз избрах дълга и болезнена. След месеци обход и проверка на превозните средства, гигабайта интернет стигнаха до заключението - Искам само миниван. Тъй като в този формат, колата предоставя една наистина от бизнес класа комфорт на външен традиционно малък размер. И тъй като за трансформацията на интериорни и да кажа нищо. Така че, ако имате нужда от семеен автомобил -
По отношение на общото впечатление от колата, аз съм напълно съгласен с Антон. Който взе Scenic интериора го обичам еднозначно. Всички много удобно и обмислено! Преди това, на 8 години бяха насочени към най Форд (Скорпион 2L), имат нещо за сравнение. Що се отнася до високоговорителите, то със сигурност не е колата за състезания. Но това не е толкова лошо. наскоро седнах "на опашката" Audi A6 2.4 и
След взаимно 21083, тази машина не само sootvetsvovala всичките ми изисквания за / м, а за да ги надвишава многократно. Видимост - без оплаквания. В сравнение с предходната A / M в еволюцията и въвеждане в завои на практика не се подчинят. Скорост на 120 km / h не предизвиква вълнение, сякаш на 70 Жигули. Повече от 170 не са много разпръснато
Закупените преди 1,5 години Stsenik с 2,0 литров двигател и автоматична трансмисия. Просто искам да кажа, че девет настроен с десетки лесно да се направи. О, колко те са ядосани! И по пътя на 120 натиснете педала на газта, автоматичната скоростна кутия превключва на третата и ускорение отиде! 170 служители и е много лесно, дори не мога да повярвам. Но тъй като 180 и повече, също дърпа затруднява и уверено държи на пътя.
Auto не е на първо място в семейството, така че има какво да се сравни. Бяхте Citroen C-3, поле, Lend Rover Freelander, Saab-900, Volvo V-40, аудио авангарден 80, Opel калибър Suzuki Grand Vitara V-6 автоматична трансмисия. Кой натрупан повече и Hyundai Santa Fe 2 поколение. В сравнение с всички по-горе върху потребителските качества Renault RX-4 харесва най-много
Аз съм запален рибар: риболов в двете лятото и зимата. Опитът на водача - 23 години от младостта си в бъгито изпъди 19 клас. След ЗАЗ 968M, ВАЗ 2102, 2103, Opel Omega, BMW 325 и Renault Kangoo е решил да се получи нещо повече пътувал и удобно. Мисли се вихреха около Volvo и SAAB.
Scenic хареса, веднага след като това се случи на диска. Много практичен и удобен машина, особено много удобно в колата. Голям преглед за водача, удобни седалки, организацията на вътрешното пространство, багажника, всичко в полза на Scenic. Работна опит карам колата си за 1,5goda вече 31 хиляди км, без никакви сериозни проблеми. всички
Scenic избра за нов автомобил за дълго време и с чувство, подкуп, е отбелязано от много ", автобус" приземяване, т.е., вертикална и висока, но все пак е регулируема по височина седалка, не accumbency шофьор. Купиха чрез приятел в Германия, когато той изпратил снимката, аз веднага се влюбих в него, признавайки "момчето".
Коли купуване в града Motor вече не е ново. Преди това три години отидоха на Scenic 1988 с два литра двигател. На мен ми хареса! На тази машина, и да отида в продължение на половин година, около 10 хиляди души. Км. Първи впечатления: Дебела, упорит и почукали окачване. Усещането за определен гумена топка. Големи колела, високо място за сядане - това е хубаво и удобно!
След известно време, искам още веднъж да "отнеме писалката" за рехабилитация на несправедливо ме наруга кола (така се случи нещо подобно. Те казват, и не излиза в калта, и елементите, които не са надеждни.) Така че това е вярно, но.
# 1055; ristupim. Така "Сенка" е закупен от д-р # 1074; преди повече от година с пробег t.km 109 (до # 1074; ernyaka усукана). Той удари с 40 t.km. Преди това е имало # 1074; Работа с изключение otechest # 1074; ennyh: Jett 84 грама # 1074; .. # 1055; ASSAT # 1042; 3 91 грама. Sportazh 98 гр. пространство # 1042; Агон 98 гр. Corolla 94гр. Карина # 1045; 97гр. добре # 1074;
Свързани статии