Фалшификати започващи подгреватели Lunfey
Пазарът вече е намерил фалшив Lunfey тук своите снимки
Основната разлика е набор PETN вместо керамичното нагревателя.
Купих си подгревател антифриз LUNFEY китайски някои. Написано мощност от 2 кВт. Дори миналата зима, тъй като проблемите, имах през зимата с машината ликвидация, фабриката лошо. Затова беше решено да се купуват и сложи нагревателя.
Lunfey с помпата 220 е свързан с AC /
Ето как изглежда
Той направи изненадващо високо качество, но в никакъв случай преди бране - изпусна своя уплътнител
Чрез uznovaniya, muchaniya и съсирването на хора на lachettiklube е намерено нормалното протичане на охлаждащата течност
Е, това е решение, взето колективно го постави в противоречие тук тази тръба
За инсталиране на колата беше sedelana е такова парче желязо. Направих от картон първия ъгъл и се записва. Освен това, прикрепена към метала и нарязани метал желязо се 4 милиметра дебелина. Аз нарязани на първия ъгъл, а след това на бара, а след това се наведе и заварени към ъгъла на бара му. (Картонените кутии за съжаление не оцелее) Е, разбира се, след това се шлайфа и боядисани с кутии сребърни боя.
Представено Lunfey отоплителен уред на целия обем на двигателя. Цялата дебелина на метала: топлината се прилага за приложения и тавата където маслото. Когато растението на двигателя, помпата масло се разпределя маслени малки порции на двигателя - бързо се нагрява. ALL нагрят метален маса на двигателя загрява второстепенната част на масло, което води до бързо привеждане на двигателя в режим на работа. Тъй като металът отдава топлина много добре - топлината се разпределя равномерно не само в масло, но също така и други течности и елементите на двигателя, който също положително ги засяга. При нагряване САМО масло, маслената помпа е гадно в една и съща малка част от предварително загрята гориво към двигателя е студен. 5 литра масло загрява едва ли може да се загряват по студения 100 кг двигател метал. Но това нагревател е плюс - маслото е все още горещо.
Поръчах на нагревателя чакането, когато той най-накрая идва искам да инсталирам на Ford Transit двигател задвижване на предните колела 2.2 ядат ли някакви особености на всяка инсталация на колата и как да направя, за да го инсталирате някъде да се блъсне
Аз благоприятства 4 години Още в първите FAST DIZELE.PRAVDA изгорял TEN RABOTALA.PODOZREVAYU помпа, която БЕШЕ въздушен шлюз, добре MY касата. Инсталирам новата система, и на свой ред преследвани 220 нормален полет. BURNING МАШИНА ЗА КАБЕЛИ от прегряване КАБЕЛ OUTLET. През нощта, аз да не се препоръчват за дизелови 2.5 1.5-2 часа при 35-40. ИМАМ 2KW OUTLET TIMER RCD виновен аз съм щастлив.
Перката на разстояние малко създава устойчивост на течността. Жалби за него не е бил. Загрява до помпата много по-добре и равномерно нагрява на двигателя, поради бързото движение на горещ флуид в него. Също така е по-лесно инсталационна процедура, може би това не е необходимо да се фиксира в строго определена позиция корекция може да бъде толкова удобно, благодарение на флуидната помпа все още ще бъде в обръщение.
Здравейте скъпи. НЕЗАБАВНА ВЪЗМОЖЕН монтажа на такова единица за FORD FOCUS UNIVERSAL ENGINE 1 ZETEK -И ако може да бъде специфично ВРЪЗКИ точкови SHLANGOV.PRI получите вашата информация ще бъда много благодарен !! ПО ОТНОШЕНИЕ VA
Вячеслав дали инсталирате доклад lunfeya снимка на Honda CR-V в задната част на РД-4 двигател k20a на, отидете удар в печката за връщане на тръбата не е мястото за закрепване.
На Ford Focus вероятно може да се инсталира, е необходимо само да се уточни дебелината на маркуча от двигателя до кабинковия нагревателя (печка). Вътрешният диаметър на тръбопровода трябва да бъде не повече от 16 милиметра. Можете да инсталирате паралелна инсталация процес. По-конкретно за вашия модел на колата е най-добре да се консултирате с професионалист.
Фото доклад Инсталация Lunfey загрява Honda CRV съжаление не. Място за нагревателя не е непременно в непосредствена близост до фабрика маркуч. Маркучът може да бъде удължен (заменяйки я с две по-дълго) и инсталиране на нагревателя малко по-нататък. По-изгодно да се обърне внимание, че маркучите не се разгъва, а не триене, не докосвайте изпускателния колектор, не пречат на движещите се части. Форумът е доклад инсталация Lunfey нагревател в предната броня на колата, където тя функционира нормално. Друг важен момент - не е нужно да мине през един дълъг маркуч помпа не е всемогъщ. )
обикновено определя на Logan без никакви проблеми. прикрепен към рамки на касите на големия яката закътано под lunfeya myagkuya подложка и под скобата също. Купих си гума-платно маркуч 2 метра, използвани метра, където една година и половина. определяне много правилно, защото lunfey е много по-ниска, отколкото на разширителен съд и вътрешността на фурната. който се нуждае от инсталация снимка на Логан пишете на [email protected]
Свързани статии