Здравейте, скъпи колеги. Искам да ви предложим един прост, но много полезен по мое мнение устройството. Идеята за създаването му ме подхранвана от дълго време. Поради естеството на професията ми, че трябва да намалят кола окабеляване, и това се случва, че изгорялата ключ скорост нагревател или лош блок на резистори е проблематично за лечение. Ако производителят е приложил електронната версия на корекцията, а след това изваден от блока не е евтин, и алгоритъма на различните устройства за контрол на климата в моя субективно мнение е далеч от съвършенство. Защо, кажи ми, има енергонезависима памет? Винаги съм се при включване на запалването, че всеки протест и без видима причина започва на вентилатора, а ако и батерията се разреди в същото време (техника, само за ремонт не дават) общата красота. Но това, отново, само мое мнение. Така че това е решено. Създайте своя собствена версия. Спецификациите са както следва:
3. Наличие на компоненти.
4. Не енергонезависима памет.
5. Включете едно завъртане на регулатора.
6. Изключете чрез завъртане на копчето в обратната посока или чрез натискане на бутона.
7. Вижте през очите на стъпката за настройка (за блондинки и не само).
Защо енкодер? Помислете за качеството на контакт потенциометър плъзгач, не е необходимо да се обясни, и 21-ви век през прозореца. По този начин, веригата работи, както следва: на порта B3 - хардуер PWM. Input INT прекъсне организирани. Порт A4 - бутон, когато се натисне, PWM нулира. Програмата е разработена така, че импулсите на изхода на стъпка по стъпка контролер и равномерно увеличаване на дължината на нула, а почти до максимум 10 кликвания на енкодер. Мислех, че е най-добрият вариант от гледна точка на използване и удобно да се показва на tsiferki. Ако обърне гръб, импулсите се скъсяват по същия начин, както и че не би напразно бутон празен ход е активиран за които ще се изключи мотора с едно движение. Всеки режим се показва на индикатора, съответстващ на числото, но тъй като тя не разполага с цифрите 10, 9 осветява мястото. Е, да ме извините ...
Ние се обобщи алгоритъма работи: Включете запалването - индикаторът 0 до обрат в дясно - дадения двигател, оборотът се увеличи до желаната стойност. Twisted наляво - е намалял оборот, е възможно отново да 0. Натиснете бутона или изключете от контакт - всичко се занули. С тях можем да разгледаме tsiferki и се наслаждавайте. Ura.a.a.a ...
Схема вариант 2:
Детайлите. Encoder сам, е купена от аматьорите ориз за няколко $ буркани от по половин литър за едно пълно завъртане той прави 10 кликвания. Мисля, че това не е от значение, които се прилагат за всяка работа, само за да бъде удобна за използване. Шофьор Polevikov беше безсрамно ощипа някъде в мрежата, дори стрелба - Аз не мога да си спомня къде. Моля, разберете, и прости ... полевик се unsoldered с мъртъв дънната платка. Ако някой иска да използва устройството в камиона, се уверете, че има на борда 28 волта полевик нужда от по-голяма мощност. Контролерът се използва това, защото имах. Както регулиране на честотата елемент на керамичен резонатор на китайците са купили (без да ги напълно загинат) за чифт $ половин кофа. Кондензатор C7 е спойка директно към краката на администратора от печатните проводници. Програмата е написана на BASIC, е включен изходния код.
Свързани статии