Автомобили джипове ВАЗ 21213 и 21314 се използва вентилационна система. При движение на въздуха се вдухва в интериора природен падането през отвора на входящия въздух на капака. Въздухът напуска кабината през отвора в задната част на багажника на покрива. Тези и други особености на нагревател (печка) Нива разказват за ..
нагревател устройство
1 - страничен дефлектор; 2 - страничен канал; 3 - канал отопление на предното стъкло; 4 - Централна отвори въздушните; 5 - кабелен канал клапан; 6 - демпфериращия канал; 7 - радиатор печка; 8 - уплътняване на радиатора; 9 - радиатор покритие; 10 - изход радиатор маркуч; 11 - тръбата за прехвърляне на радиатора; 12 - клапан печка; капак въздух разпределение - 13; 14 - на корпуса на вентилатора; 15 - работното колело на вентилатора; 16 - мотора; 17 - кабелна кран печка; 18 - отопление кабел клапа предното стъкло; 19 - рамо на лоста за управление нагревател; 20 - ruchag канал клапан; 21 - лост вентил отопление на предното стъкло; 22 - лоста за управление на кран печката.
Шофиране нагревател
1 - клапан; 2 - на корпуса на вентилатора; 3 - на двигателя на вентилатора; 4 - работното колело; 5 - нагревател радиатора; 6 - трансферната тръба на радиатора; 7 - изход радиатор маркуч; 8 - капак радиатор; 9 - демпфериращия канал; 10 - Box канал; 11 - въздуха нагрява предното стъкло; 12 - централен дефлектор клапа; 13 - централната преграда; 14 - лоста на управление на крана; 15 - лост вентил отопление на предното стъкло; лост управляващ вентил въздух - 16; 17 - рамо на контролите; 18 - клапан нагрява предното стъкло; 19 - кабел предното отопление клапан.
Отоплителната и вентилационната система компоненти
Вентилатор нагревател (ME-255) доставя въздух в кабината през въздушните канали. скоростта му се контролира от три позиция на ключа на панела.
Допълнително резистор за намаляване на скоростта на вентилатора (междинно съединение скорост на въртене).
Радиатор нагревател, монтиран в кабината под панела в пластмасов корпус и служи за връщане на топлина салон.
Крейн нагревател инсталирани на входа на фурната и радиатора служи за регулиране на потока на антифриз, който се превърне тя преминава.
Лостове клапани служат за контролиране на разпределението на въздушните потоци, които са насочени в кабината, и да се контролира нагревател клапан.
нагревател дизайн има редица недостатъци, например, силен шум на вентилатора. както и ниската си производителност. На този и други проблеми се обсъждат в подобренията на секцията.
Свързани статии