Подготовка за използване на навигационно оборудване от този тип включват основно същите стъпки като при използване на координатор. Въпреки това, наличието на postroitelnogo механизма за оборудване, което се основава на картата пътя, изминат с автомобил, както и други дизайн на бар-графика и някои други механизми са отговорни за редица функции в подготовката си за експлоатация и поддръжка. Помислете за най-важното от тези функции.
Подготовка на картата и да го инсталирате на вашия таблет. Когато ориентира чрез kursoprokladchika са отделно, а не залепени заедно, картата листове. Те са били изложени на номенклатурата и номерирани по реда на тяхното използване по маршрута.
Маршрут на карта вдигна кафяв, държейки тънка прекъсната линия в рамките на 2-3 мм от оста на пътя към запад и на север страни на него, за да продължи да се вижда ясно механизъм молив марка postroitelnogo. За да контролира правилното функциониране на апаратурата в движение и да се определи знака на картата азимут най-близо до началната точка на прав крак и координира няколко забележителности, които са по трасето. Произход Benchmark трябва да се намира в близост до началната точка.
Комплектът kursoprokladchika инсталиран на картата включва две таблетка. На пръв лист плоча подредени карти, на които се показват, отправната точка. В тази карта лист трябва да се намира в определена позиция: север от нея, предназначени да се справи с горния ръб на плочата и вертикални километър решетъчни линии трябва да съвпадне с линии изложени на таблетката, или те BYG паралелно. Ето това е по-удобно да го направя, горни и долни граници на листа да се огъват. След това лист картон определи пластинчатите пружини и плаката се поставя в kursoprokladchik. По същия начин втора плоча прикрепен лист карти с продължението на маршрута.
Въвеждане на данни в kursoprokladchik направени след оборудването, което се осъществява само в стационарна машина и в определен ред, при условие, насоки относно действието на СПИ.
За да настроите и прочетете първоначалните данни на предния панел е kursoprokladchika везни система. Преброяване път машина стъпва координатите X, Y, и курса се прави на две скали: грубия препратката и точна справка. Четливостта едри размери на координатите е равна на 1000 m, точно отчитане -. 5 m проценти четливостта размери на 1-00 и 0-01 съответно. Стрелките везни произход срещу желаното разделяне може да бъде установена чрез завъртане на ръкохватката «Х» и «Y» и, независимо от кинематиката на устройството, с помощта на специални бутала, разположени по оста на стрелката. Същите тези агнета са също "път" везни стрели ос.
Въведете координатите на отправна точка за kursoprokladchika везната извършва едновременно с инсталирането на механизъм молив postroytel-ТА до началната точка на картата. Продължете по следния начин.
1. Дръжка "Промяна на скалата" се превръща в позицията, отговаряща на мащаба на картата.
2. ръкохватката «Х» и "К" се намира в точка молив на пресичане на хоризонтални и вертикални линии километър, които са в долния ляв ъгъл на квадрат, което е отправна точка.
3. зайчета на стрелки х и у везни поставят координатите на квадратен ъгъл.
4. Разклатете писалката до началната точка на ръкохватката «Х» и «К».
В резултат на това везни kursoprokladchika трябва да бъде същите стойности като координатите отправна точка, които преди това са били определени на картата. Това е да се гарантира, че при определяне на координатите на отправна точка и да ги инсталира на кантара не направи грешка.
Ъгловият източник посока и коректорска път администрирани ръчните колела "курс" и "Коригиране пътя" За определяне на разстоянието, изминато от превозното средство от началната точка на "пътя" е зададен мащаб нула отчитане.
Експлоатация на навигационно оборудване. операция Kursoprokladchikov контрол в движението поради механизма за наличие postroitelnogo и картата е значително по-лесно, отколкото на "координатор" тип апарат. По следите на един молив, показва начина, по който колата на карта, можете директно да видите точността, с която работи на оборудването, както и ако е необходимо, лесно да се определи големината и знака на корекцията следва да се впишат в хода на производството координати от устройството, а в неподатливост инсталацията път.
Когато молива до ръба на таблетка червена светлина "Изключване на уплътнението." Това е сигнал за необходимостта от смяна на картата. трябва да се обърна към "Off" за писалка за замяна на картата "Промяна на мащаба". Така postroitelny механизъм ще бъде деактивиран и компютърни устройства ще продължат чрез координатите на местоположението на машината.
Шофиране с postroitelnym изключен механизъм продължава за времето, необходимо за машината е навлязла участък от пътя, който е показан на съседния карта листа. След това, устройството е спряно, записване на координатите на точка на стабилност и време и замени таблетка редуват с предварително втвърдени него удобно карта лист. Молив механизъм postroitelnogo е настроена до точка с координати, които са записани, и, убеден, че мащабът на броя на "Курс" не се променя, да продължат да се движат.
В този случай, когато условията на ситуацията, за да направи спирка за подмяна на картата не може да бъде, за наземна навигация са само индикации за везни и координира процеса, т.е. точно както бихте направили с координатор.
При използване на навигационна апаратура за свързване бойна единица последователно поръчки обикалят всички bindable точка в максимално допустимата скорост за този маршрут, когато е възможно да се елиминира грешката причинена от напускането на оста на жироскоп. Въпреки това, през остри огъвания трябва скоростта да бъде намалена, в противен случай светлинната лента, не може да се справи с ъглите на завъртане. След като всички опорните точки на машината е монтиран на най-близката точка на контура съществуващата в картата и да определи местоположението му. Сравняване на координатите на тази точка, взета от kursoprokladchika везни и сигурно карта извършва задължителен контрол.
Свързани статии