Определянето на мястото, по радиото
Обхватът на светофарите на кръгъл радиация обикновено е по-малко от 200 мили. В рамките на това разстояние, ъгълът между големия кръг и izoazimutoy варира от което е близо до нула, до максималния размер, при дадените условия. На по-малко разстояние от стойността на фар на кораба # 968; толкова малка, че orthodromy, izoazimuta ромбоидна линия и почти се сливат в един ред. При тези обстоятелства, като половината сближаване не може да бъде игнориран. В случай на фар за ограничаване на премахването на кораба, като се вземе предвид пренебрегване на половин сближаване води до значителни грешки при определяне на позицията на кораба.
В тази връзка, на разпоредбите, определящи линии на морски карти, за да се прави разлика между малки, средни и дълги разстояния критерий разделение, което е стойността на половината конвергенция.
Malyerasstoyaniya. Тези обикновено посочени разстояния, при която половината конвергенция е равна или по-малка от 0,3 °. В тези случаи, с оглед на неговото пренебрегвани, тъй като точността на картата на графичния изграждането на 0,3 °.
вярно радио лагер се изчислява по формулата за получаване на позицията на кораба (109) или, ако намиране е свързан към жироскоп с формула (110).
Чрез локализатор пространство на картата е поставен PRI линия като права линия, която ще бъде позицията на линията на кораба. Изчисленията показват, че в най-неблагоприятни условия, като се взема предвид за откриване на посока # 968; могат да бъдат пренебрегвани в ширините Баренцово (южната част), Бяло море и Балтийско море - на разстояние от 15 мили; в ширините на море на Черно, Азовско и Каспийско - на разстояние от 35 мили.
Srednierasstoyaniya. Те включват разстоянието, на което сметката # 968; приблизителната формула (112) или маса. 23а MT - 75 не води до грешки в грешката на линията позиция над графики (± 0,3 °). Това съответства на 0,3 ° <ψ <3,0°. В этих условиях с допустимой для практики точностью можно ограничиться проведением от места радиомаяка на карте взамен изоазимуты линии локсодромического пеленга, рассчитываемого по формулам:
SP = orku + ƒ + QC + # 916 К + # 968 ;; (44)
SP = на PFU + ƒ + # 916; GC + # 968; (45)
Средната изминатото разстояние почти всички обхвата на фар с кръгъл радиация.
Bolshierasstoyaniya. Това са разстоянията в които # 968; Той има стойности, които не позволяват заместване на линия izoazimuty loxodromic лагер (# 968;> 3,0 °).
За да намерите изчислява по посока на допирателната към формулите за izoazimutam ".
R = orku + ƒ + CS + # 916 К + 2 # 968 ;; (116)
R = на PFU + ƒ + # 916; CC + 2 # 968. (117)
Ортодроматична корекции в тези случаи са избрани от таблицата. 236 MT - 75 за дълги разстояния.
Трудността за получаване на място на картата е, че позицията на линията трябва да е допирателна към izoazimutam в позицията на кораба, и не е известно за нас. Ето защо, допълнителни изчисления се извършват и на сградата, която се стреми да намери позицията на така наречените точки, дефиниращи, чрез които се извършват от държавния ред.
Има няколко метода за получаване на картата определяне пиксела. Най-простият и най-често срещаните от тях се нарича sposobanormalikpelengu. Същността му се състои в това, че от мястото на маяк карта проведе противоположната посока на румба лагер, в реда, от който компас позиция от кораба (фиг. 99) попада перпендикулярно. Базата ще бъде перпендикулярна на определяне на точка, чрез които се осъществява в допирателната посоката на отсечка izoazimute позиция АА 'на.
Poryadokdeystviyapriopredeleniimestasudnapotremradiopelengam. 1. Използване на карти избран радиофарове, за предпочитане от един навигация група. Предимство се дава на маяци, които имат най-голям силата на емисиите или са разположени по-близо до кораба.
2. Изберете от ръчно "радио и навигационно оборудване" за съответния морски дължина на вълната (честота), вид работа, буквите призива на радио сигнали, график, както и как да работят с групата.
3. Включете и коригиране на търсача на честотата на фар, като се уверите, че антената на кораб изолиран.
Свързани статии