ПредишенСледващото

Материал мрежа, чрез която разпределението на материалния поток, е важен елемент от системата за логистика. Изграждането на тази мрежа има значително въздействие върху разходите, свързани с транспортирането на стоката до потребителя, а чрез тях и на крайната цена на продавания продукт.

Да предположим, че в дадена област има определен брой потребители на материалния поток. Фигурата показва три варианта на организация разпределение: с един, два или шест складове (съответно, фигури А, В и С). Очевидно е, че приемането на вариант (а), транспортни такси ще бъдат най-големи. Вариант (в) предполага наличието на шест дистрибуторски центрове възможно най-близо до местата, където потребителите на материал поток. В този случай, транспортните разходи ще бъдат минимални tovarosnabzheniya. Въпреки това, появата в системата на разпределение на пет допълнителни складове увеличава оперативните разходи, разходите за доставка на стоката в склада, за управлението на цялата разпределителна система. Възможно е, че допълнителните разходи в този случай може и да надхвърлят икономическите ползи, произтичащи от намалена транспорт пробег, които продават на потребителите. Поради това е възможно, че ще бъде предпочитан вариант (б), според която Районът се обслужва от два склада.

Както може да се види, ако размерът на промяна на системата за разпределение в складовете на разходите, свързани с процеса на регулиране на материалния поток на потребителя, се увеличава, а част се намалява. Това дава възможност да се формулират и да реши проблема с намирането на оптималния брой на складове. По-долу ние считаме, графичен метод за решаване на този проблем.
Ние избираме като независима променлива стойност N - брой на съхранение, през които доставката на потребителите. Като зависими променливи считаме следните видове разходи:


Съставът на цената варира в зависимост от броя на складове в разпределителната мрежа и взети предвид при решаването на този проблем, може да е по-различно. Например, в 19 (стр. 257), различни от тези, изброени по-горе са включени "стойност на загубените продажби"; в същото време не се включват оперативните разходи и разходите за системата за контрол. Във всеки случай, определяне на оптималния брой на съхранение в системата за разпределение на разходите за промяна на състава трябва да бъдат обосновани въз основа на отделни решения на проблема.

Ние характеризират зависимостта на разходите за всеки вид броя на складовете.
1. зависимост от стойността на транспортиране на броя на магазините в разпределителната система.

В този раздел, ние трябва да се изхожда от предположението, че за всяка стойност на променлива (брой магазини) местоположението на складовете в обхвата на обслужване е оптимално, т.е. намалява транспортните разходи.


Целият обем на превоз за доставка на стоки за потребителите, съответно, и транспортните разходи са разделени на две групи:

Когато броят на складове в разпределителната система, разходите за доставка на стоки до склада, който е цената на транспорта на дълги разстояния се увеличава, тъй като това увеличава броя на водача, както и общата стойност на пътя транспорт. Зависимостта е показано на фиг. 37, а не просто, тъй като има полу-постоянни и променливи компоненти конвенционално, в резултат на разходите за доставка се покачват по-бавно от разстоянието. Например, когато разстоянието от 20 до 60 километра (3 пъти) увеличаване на разходите за доставка само 2 пъти.
Друга част от транспортните разходи - разходите за доставка на стоки от складовете на клиентите, с увеличение на броя на магазините е намалял. Това се дължи на рязкото намаляване на километража на превозното средство (ако сравним фигури 36а, 36б и 36б, виждаме, че общата дължина на стрелката, за да се увеличи броят на магазините е рязко намалява).

Общите разходи за транспорт, като се увеличава броят на магазините в системата за разпределение са склонни да се понижи. Въпреки това, този спад не е толкова голяма, колкото се е понижил транспортни разходи с малък обсег, както във формата на зависимост се отразява увеличение на вноса на стоки на разходите за складови (чрез увеличаване на броя на магазините).

Увеличаване на броя на магазините, ние по този начин намаляване на обхвата на обслужване на всеки един от тях. Така, преходът към модела на обслужване е показано на Фигура 36 (шест места), в зоната, обслужвана от един склад се намалява с около шест пъти. загуба на покритие води до намаление на материалните запаси на склад. Въпреки това, на запасите се намалява, като правило, не толкова бързо, колкото сервизната зона. Причините за това могат да бъдат няколко. Така например, необходимостта от съдържанието на запасите на безопасност. В модела с един склад безопасност склад трябва да се държат на едно място. Увеличението на склад мрежа води до възпроизвеждането на запасите на безопасност, което е, създаване на шест складове, трябва да бъде във всяка от тях, за да създадете запас безопасност. В резултат на това общото количество на всички шест магазина ще се увеличи (в сравнение с акциите на разпределителната система с един централен склад).

Нуждаете се от складове в някои групи стоки, като същевременно се намалява площта на услуги може да бъде по-ниска от минималните стандарти, чрез които самите стоки са складове. Това ще принуди да се предаде на тази група в размер на складове, високи изисквания, което също води до растеж размер инвентара. И може да доведе до други причини, че увеличаването на броя на складовете обобщи разпределението на размера на склад в системата се увеличава.

3. Зависимост на разходите, свързани с експлоатацията на съоръженията за съхранение на броя на магазините в разпределителната система.

Като цяло, графичен връзката между размера на складове в оперативни разходи и разпределението на размера на системата, показана на фиг. 41.

4. Зависимост на разходите, свързани с управлението на системата за разпределение на броя на магазините си страни.

Естеството на тази зависимост е показана на Фиг. 42. Той също така действа икономии от мащаба, и следователно с увеличаване на броя на крива складове в разходите за управление е по-плосък.

Предпоставка възможност за ефективна система за функциониране разпределение с множество складове, контрол компютъризирана. При липса на разходите за управление на кривата на компютърните технологии може да отнеме много по-различен поглед - пунктираната крива на фиг. 12, тоест, увеличаване на броя на магазините ще доведе до рязко увеличаване на разходите за системи за управление на склад. Трябва да се отбележи, че развитието на дистрибуцията на системи за съхранение в средата на този век е била възпрепятствана от липсата на ресурси на автоматизираната обработка на информационните потоци.

Зависимостта на общите разходи за функционирането на системата за разпределение на броя на магазините са негови членове, получени чрез събиране на всички таблиците, посочени в този раздел, е показана на фиг. 43. абсцисата на минимума от общите разходи ще ни даде оптималната стойност на броя на складове в разпределителната мрежа (в нашия случай - 4 склада).

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!