ПредишенСледващото

Не е тайна, че можете да спрете всяко измерване на скоростта. Но километрите винаги е очевидно като окачване, двигател и интериор. Ако първите 2 точки за проверка само в бензиностанцията и от време на време, се нуждаят от експертна помощ, след оценка на състоянието на интериора, който ще, най-малкото, на приблизителна представа за реалното (!) Може да се управлява без помощта на професионалисти.

И така, какво трябва да се обърне внимание на първо място?

Теглене на вътрешността на автомобила в "Витамин Auto" При избора на автомобил с подозрително малък град, първо инспектира мястото на водача. За разлика от други интериорни елементи, седалката на водача е подложен на максимално натоварване. В тази връзка, по време на непрекъсната работа тапицерия седалка clobbered "солени", понякога пукат по шевовете. Освен това износване настъпва седалка полиуретан. Това състояние на концерта на седалката на водача тече далеч пристъпи елегантен сто хиляди километра.

И дори ако не ласкае присъствието на капаци на седалките. Това е най-често срещаният трик на безскрупулни продавачи, които искат да скрият истинското състояние на превозното средство. Изискване за отстраняване на капаци. Най-малко седалката на водача.

Най-трудно да се направи оценка на износване плат тапицерия. Тя е много по-лесно с кожата или kozhzamom. На първо място се носят по-ниски странични панели, с лице към вратата. Те напукана, триене, "възраст" и разкъсан. Ако тапицерията на плат безскрупулни продавачи просто казано обхваща елементите на истинска автомобилна кожа или изкуствена кожа се опитват да "боя". Този "ремонт" кожена тапицерия веднага забележими. Детайли неестествен блясък, от време на време, да стане по-твърд на пипане, щамповане става по-малко ясно.

Наскоро, в областта на ремонта кожена тапицерия появи иновации. Сега интериора могат да бъдат ремонтирани много високо качество и като резултат, както се казва, "нос комари няма да подкопае". Въпреки това, цената на тези услуги е доста висок и посредници почти не се използва.

Имайте предвид, че ако носите на предната пътническа седалка е по-голяма, отколкото на водача, това показва, че превозното средство се използва за работа в таксито. Този фактор още веднъж, след като или аванс.

Какво вероятно ще се скрие износване седалка изисква теглене салон или ремонт седалка (полиуретан ремонт и подмяна на части тапицерия). Това не е евтино, нито "купи" няма да бъдат изразходвани за такава услуга.

NISSAN TEANASleduyuschy, не по-малко важен фактор - състояние на волана и скоростен лост. Въпреки това, следва да се отбележи, че по-голямата част от съвременните автомобили са обект на много бързо износване естествена кожа на копчето на волана и скоростния лост. Това важи особено за корейски автомобили. Във връзка с това, да се носят кожа на волана се взема под внимание, но само в съчетание с други недостатъци. Управителен състояние все още се определя от физиологични характеристики на шофьора. Някои хора се потят разпределение на дланите така каустик, която буквално "разяждат" покривка върху волана. Разбира се, това не се случва веднага, но повече от 15-30000 км, волан и скоростен лост може да изглежда ужасяващо.

Празно волан, също не са евтини. Поради това, някои продавачи се опитват да скрият износено колело за оплетка. Не бъдете мързеливи, премахване на обвивката и оценка на състоянието на кормилната във връзка с цялостния интериор състояние.

В заключение следва да се отбележи, че всички собственици на автомобили са уникални и експлоатация на превозното средство е толкова уникален начин. Ето защо, степента на износване на елементите на интериора автомобили следва да бъдат оценявани в комплекса! Например, полиуретан износване седалка не е непременно показателни за големия план. Причината може да е твърде голяма тежест на водача, както и недобре лекувани метални елементи седалка, и с ниско качество полиуретан. Причината за бързото износване на тапицерията също може да служи и неправилна грижа, с лошо качество материали, изобилие от плътни елементи, върху дрехите (бутони, бутони, ципове и т.н.).

навигация в публикациите

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!